Ford Sierra 2.0i (N4B)

[Михаил]

Произвел эксперимент с красным резистором 3,9кОм +-10%: от +25 до -15 сопротивление падает на 2,2%, т.е. с 4,02кОм до 3,93кОм, в таком же интервале температур сопротивление термодатчика возрастает с 2,3кОм до 11,8 кОм, т.е. на 413%.
1 вопрос: Вы уверены что будет смысл в экспериментах с его подключением в схему?
Пытался найти фольговый резистор: у виска конечно не крутили, но смотрели на меня с сожалением :о))
пока все эксперименты.
По косвенным наблюдениям у меня вроде-бы лямбда работает. Ставил осциллограф на лямбду на работающем двигателе, при определенных настройках обогащения смеси, на холостом ходу, "переключения" лямбды начинают "играть".
2 вопрос: Есть ли другие способы определить - видит ли компьютер EEC-4 лямбду?

[Pin]

2 вопрос: Есть ли другие способы определить - видит ли компьютер EEC-4 лямбду?

Даем 3000 оборотов на прогретом движке. При подключенной к ЭБУ лямбде, вы должны увидеть ровную синусойду в логе - от 8 до 15 колебаний за 10 секунд.

[Михаил]

ЭБУ лямбду не видел. пришлось провод лямбды притянуть к массе через резистор 150 Ом. в результате ЭБУ увидел лямбду, и конвертор ее тоже увидел на ходу, параллельно с ЭБУ, соответственно я увидел на экране синусоиду в логе. оставил провод конвертора привязанным к лямбде для контроля последней в будущем.

[Pin]

Ну и отличненько. Но по хорошему надо бы найти где таракан спрятался .

[Михаил]

Меня теперь другие тараканы напрягают: у меня сомнение в том что температурный "дрейф" на 2% резистора, замещающего температурный датчик, приводит изменению графика на 20 отсчетов (т.е. почти 8%), у меня подозрение на ДМРВ типа "аналог Сименса" , он может от температуры подвирать. однако пока лямбда живая, надеюсь что запаса по коррекции внутри EEC-4 хватит для нормальной работы, да и кнопочка обогащения для заводки зимой осталась от старого хозяина. :о)

[Pin]

да не может так температурный дрейф влиять.
Если сильно прям приходится менять - поставьте двухтабличную прошивку и залейте две таблицы.