17.10.2016, 13:09 | #51 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Дорожки можно было не резать.
Прошивка на старых платах можно обновлять только через внешнюю программу-загрузчик с замыканием перемычки. Обновление из конфигуратора без этих танцев с бубном работает только на блютуз -про. Потому что в процессоре залит новый загрузчик. |
17.10.2016, 13:11 | #52 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
На платах , на которых изначально не был установлен модуль блютуз, необходимо пользоваться этим загрузчиком с перемычкой.
|
18.10.2016, 01:17 | #53 |
Профи
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 52
|
Pin, вначале темы вы описываете нюансы подключение датчиков температуры воздуха и ОЖ для Монотроника и Джетроника, а как быть с Дигифантом? Надо ли убирать тот резистор который я ставил вместо датчика температуры воздуха VAF лопаты и делать делитель напряжения для подключения с датчика ОЖ?
И второй вопрос: можно теперь одновременно вносить коррекции по IAT и ECT кривым или только в одну из них? Последний раз редактировалось revbishop; 18.10.2016 в 02:40. |
22.10.2016, 22:41 | #54 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Меряете напряжение на температурных датчиках.
Снимаем с каждого разъем и меряем на нем опорное напряжение. Если не более 5В , то никакие делители не нужны. Возможно вам пришлось ставить делитель , потому что подключались к датчику который на приборку идет. ECT-тот что дает сигнал на ЭБУ. Коррекция работает одновременно по обоим датчикам. Попробуйте подключить , тот что был в штатном расходомере и установите во впуск в районе фильтра или расходомера. Конвертер подключается входами параллельно к сигналам с датчиков. |
07.02.2017, 15:46 | #55 |
Пользователь
Регистрация: 11.06.2014
Сообщений: 16
|
Не работает автокоррекция, тахометр показывает погоду
Не работает автокоррекция не могу нормально отстроить таблицу. опишите принцип работы с поправками по датчику температуры ОЖ. Тахометр сходит с ума, подключал как вы писали
|
08.02.2017, 09:54 | #56 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Во температурным коррекциям http://forum.pilotpowersupply.com/sh...p?t=540&page=2 с 17-го сообщения.
Тахометр сам по себе с ума сходит или именно обороты скачут. Работы автокоррекции в логе я не вижу. Дайте лог с включенной автокоррекцией - там можно будет сказать , в чем дело. |
08.02.2017, 12:16 | #57 |
Пользователь
Регистрация: 11.06.2014
Сообщений: 16
|
Разобрался с автокоррекцией
Заработала автокоррекция сам не понял как. Настроил на первой на второй и на третьей передаче вроде получилось, таблица прилагается и лог заезда вторая с 2 тыс в пол и третья с 2 тыс в пол, подскажите в каком прокоментируйте лог, мне кажется все равно богатая смесь.
Тахометр в конвертере сходит с ума, при этом обороты двигателя и тахометр автомобиля в поряде. Есть еще проблема на моем мотронике 1.3 заливает на холодную. При утреннем запуске в -10 -15 двигатель работает не устойчиво, "бензин ручьем бежит из глушителя", хочу попробовать температурную коррекцию, почитаю потом отпишусь что получилось |
12.02.2017, 12:49 | #58 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Вход оборотов отключите от конвертера.
Показания лямбды неадекватны, очень много пульсаций - это наводка откуда-то идет, либо лямбда приехала. Заливает потому, что ускорительный насос у вас невпопад работет. Отключите. |
22.02.2017, 16:25 | #59 |
Новичок
Регистрация: 22.02.2017
Сообщений: 1
|
|
22.02.2017, 20:57 | #60 | |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Цитата:
|
|