Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.05.2013, 00:29   #31
Михаил
Пользователь
 
Регистрация: 01.05.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 11
Михаил на пути к лучшему
По умолчанию

доработал советским аналогом, не забыв что у него обратная маркировка полярности, в результате все ок. НО, при попытке припаяться по схеме к ноге (видимо конденсатора), отвалилась вторая его нога, т.к. был непропай между плюшкой олова и площадкой платы. Тщательнее надо ребята! (фото до и после пропайки). Работал из под WIN7, периодически прога вываливается в синий экран, но результат оправдывает все тернии настройки. Большое спасибо за ваши труды!!!
Изображения
  
Михаил вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 13:06   #32
Fakha
Пользователь
 
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 13
Fakha на пути к лучшему
По умолчанию

Народ тут есть кто живой??? Пин Вы сюда заглядываете?
Fakha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 19:11   #33
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Михаил
Собрали робота для сборки плат . Cейчас программу пишем для него. Скоро вручную ничего собираться не будет - качество будет лучше Всегда работаем над этим.

Fakha
Заглядываю. Приболел , поэтому не до форума мне . Конвертер подойдет .
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2013, 15:51   #34
trend
Профи
 
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
trend на пути к лучшему
По умолчанию

Привет всем, смотрю все двигается и работает.
Когда уже для андройда будет конвертер? хотелось бы). Кстати как вариант можно добавить релюшку на плату для размыкания сигнала лямдика. Так не нужно будет лазить под капот и мастерить что то. Просто в программе поставил галочку и сигнал в мозг уже не идет, и можно настраивать не вылазя из машины)
trend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2013, 22:04   #35
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Здравствуйте! Вопрос к уважаемому Pin(у)...Вы говорили о том что для конвертеров будет реализована возможность управления зажиганием... И так вопрос-продвижения в этом направлении есть? И второе если такая прошивка будет существовать,то от каких параметров будет отталкиваться конвертер? Нужно ли будет устанавливать датчик детонации на двигатель? Зарание благодарю за ответ!!!
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 14:44   #36
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

На данный момент решаем производственные вопросы. Как решим -начнем писать
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 02:19   #37
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Понял Еще один вопрос...у меня на машине установлен газовое оборудование и как следствие газовая "хлопушка", так вот внутренний диаметр хлопушки практически в два раза меньше диаметра дроссельной заслонки, может ли машина тупить из за этого? Эффект такой- до 2000 оборотов разгон нормальный а вот дальше...тупавасто...такое ощущение что движку как будто чего то не хватает, менял все датчики, даже расходомер родной ставил...компрессия 13 в каждом котле, единственное на что грешу на эту гребанную "хлопушку" может двиглу элементарно воздуха не хватает? Фотки сейчас прикреплю....
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0146.jpg
Просмотров: 462
Размер:	167.4 Кб
ID:	1213   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0147.jpg
Просмотров: 531
Размер:	159.5 Кб
ID:	1214   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0148.jpg
Просмотров: 466
Размер:	169.9 Кб
ID:	1215  
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 08:00   #38
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

може. Временно снимите ее , газ отключите и проедьтесь
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 17:08   #39
A525
Модератор
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
A525 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
На данный момент решаем производственные вопросы. Как решим -начнем писать
Очень даже насущный вопрос на самом деле, а то мой колхозно прилаженый Мотроник явно дурит с зажиганием в некоторых режимах...очень бы хотелось решить этот попрос не прибегая к установке какого-нибудь ВЕМСа за 100500 нефти
__________________
М30В28 Мотроник 1.3
A525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 19:17   #40
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Придется немного подождать
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 16:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot