Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2013, 14:38   #41
Николай
Профи
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 61
Николай на пути к лучшему
По умолчанию

переделал маленько впуск
ЭТО не нулевик
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0571.jpg
Просмотров: 336
Размер:	192.2 Кб
ID:	1243   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото0569.jpg
Просмотров: 314
Размер:	194.1 Кб
ID:	1244  
Николай вне форума  
Старый 12.07.2013, 23:13   #42
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Ну смесь теоретически можно отстроить.
При больших форсунках хх возможно придется задрать до 1000-1200 иначе нестабильнгая работа. А с зажиганиме -то тоже чего-то придумвывать нужно.
В общем поэксперементировать можно , только осторожно - следите за детонацией ! Не развалите мотор!
Pin вне форума  
Старый 13.01.2014, 17:51   #43
Николай
Профи
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 61
Николай на пути к лучшему
По умолчанию

вобщем турбирование отложено
зимой появилась проблема,а именно когда на улице минус .
Естественно что при прогреве смесь богаче,прогреваю минут 10,смесь примерно 13.1 что на лопате что на мафе,и заводится машина хорошо.
НО как только трогаюсь и еду,на лопате.всё нормально,смесь примерно 14.1 .а на мафе 10.1 и если резко нажать на газ то машина вообще заливается бензином.но как только машина прогреется смесь постепенно выравнивается и едет нормально. как от этого избавиться?
Николай вне форума  
Старый 15.01.2014, 11:30   #44
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Система какая сечас - джетроник или мотроник ?
если джетроник , ток какой делитель на опорном стоит ?
Pin вне форума  
Старый 15.01.2014, 11:51   #45
Николай
Профи
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 61
Николай на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Система какая сечас - джетроник или мотроник ?
если джетроник , ток какой делитель на опорном стоит ?
мотроник 1.3
Николай вне форума  
Старый 15.01.2014, 12:02   #46
Николай
Профи
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 61
Николай на пути к лучшему
По умолчанию

может сглаживание или ускорительный насос потыркать ??? я эти настройки нетрогал.
как летом настроил так больше вообще неподключал пилот к компу )
Николай вне форума  
Старый 15.01.2014, 13:56   #47
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

скиньте лог и таблицу - что там на холодную происходит и до прогрева
Pin вне форума  
Старый 15.01.2014, 13:58   #48
A525
Модератор
 
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
A525 на пути к лучшему
По умолчанию

А термодатчик заменили на постоянный резистор?..
__________________
М30В28 Мотроник 1.3
A525 вне форума  
Старый 15.01.2014, 13:59   #49
Николай
Профи
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 61
Николай на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A525 Посмотреть сообщение
А термодатчик заменили на постоянный резистор?..
да заменил
Николай вне форума  
Старый 15.01.2014, 14:00   #50
Николай
Профи
 
Регистрация: 07.01.2013
Сообщений: 61
Николай на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
скиньте лог и таблицу - что там на холодную происходит и до прогрева
можно наместе лог снять или обязательно в движении?
Николай вне форума  
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 23:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot