28.05.2013, 16:26 | #121 |
Профи
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 96
|
Добрый день Pin! Вчера поставил новую прошивку и настройки. Сегодня скинул ошибки при вкл. зажигании, завел и сделал лог.
|
28.05.2013, 16:35 | #122 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
ну все . Теперь ждем - полезет чего или не полезет . Результаты отпишите
|
28.05.2013, 16:55 | #123 |
Профи
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 96
|
утром перед записью скидывал, проехал 36км. Сейчас проверил - пока нет.
|
29.05.2013, 12:07 | #124 |
Профи
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 96
|
Сегодня утром просканировал. Вылезла в отложенных только 140. вчера не было вечером.
|
29.05.2013, 13:13 | #125 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
ждем 160 и вылезит ли 140 в текущие
|
29.05.2013, 15:23 | #126 |
Профи
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 96
|
Сейчас завел после того как простаяла 3.5 часа. Загорелся чек. просканировал 140 текущая. 160 отложенная
|
29.05.2013, 23:25 | #127 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Сузуки- пиз№ец какой-то! все равно победим засранца !
Еще моменты уточните: 1. при включеном зажигании , но не заведенном двигателе, если запись лога включить -ведется логирование или выдает ошибку питания ? Если логирование ведется, заводим движок - связь разорвалась или продолжает писать лог? Если логирование ведется и связь не разрывается , запишите на холодную лог - включили зажигание 5 сек пауза , потом заводим... именно интересен момент заводки. 2. От выхода конвертера отключаем проводку , которая идет в эбу ( сигнал ) и на этих проводах относительно минуса питания конвертера (массы авто) замеряем напряжение при включенном зажигании , и при заведенном двигателе. 3. 140,160 в отложенных через сколько времени после заводки появляются - меньше чем через минуту или больше ? 4. Те провода , которые идут на эбу, подключаем к соответствующим входам конвертера ( т.е. сигнал с лямбд будет идти напрямую в эбу и в конвертер) . Снимаем лог на холодном авто с моментом заводки. оба лога по 3-5 мину *Придется походу еще одну дурость привинтить - но это уже конкретное извращение будет * Последний раз редактировалось Pin; 29.05.2013 в 23:47. |
30.05.2013, 12:44 | #128 |
Профи
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 96
|
Ок. Буду сегодня заниматься.
Я вот все думаю, почему так получается. В Апреле до перекидывания лямбд на версии 1.3 Давала только одну ошибку. А вторая долго долго лежала в отложенных. Может поставить ту прошивку и те настройки, а потом их корректировать ? Еще хотел сказать, что когда снимали показания ДТОЖ последняя цифра быстро изменялась и запись была приблизительная. Первые две цифры правильные ,так как они медленнее меняются. Может ли это как то влиять? Чек загорается после 2-3 секунды после того как завелся двигатель. Отложенные похоже появляются сразу. Процесс сканирования длится 100 секунд на моем скане. За это время уже появляются в отложенных. |
30.05.2013, 20:43 | #129 |
Профи
Регистрация: 13.12.2012
Сообщений: 96
|
Сегодня получилось сделать по первым двум пунктам.
Лог пишется при включённом зажигании, и не разрывается при пуске. Может только мало мы подождали на включённом зажигании, примерно 3-5 сек. Темп воздуха была 23-25С Машина остыла, стояла примерно часа 2.5-3. По второму пункту. отцепили провода выход 1 и выход 2. Без зажигания 0 на всех проводах. При включении зажигания, и при раб. двигателе 0.23В на обоих. без изменений. Замерил на контактах эмулятора на заведенном двиг. На первом 0.9-0.13В на втором 0.9- 0.77В. Постоянно меняются значения |
30.05.2013, 22:12 | #130 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Жду лог по пункту 4 и дописываю прошивку
|