Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2020, 23:55   #1
RevenanT
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2020
Сообщений: 2
RevenanT на пути к лучшему
Вопрос E36 m40 b16

Всем привет ! В декабре 2017 приобрел устройство Pilot VAF/MAF BLUETOOTH-PRO 2. Заняться установкой руки дошли только сейчас ).Использовал готовые таблицы http://forum.pilotpowersupply.com/sh...1&postcount=10, Разный кузов, но все остальные ключевые элементы авто совпадают. Подключал строго по инструкции. Столкнулся с такой проблемой - после установки двигатель сильно переливает бензин, дым из выхлопной трубы идет черный. Взял мультиметр, замерил напряжения на выходах конвертера. Выяснилось, что при любой прошивке на выходе конвертера (8 контакт) нет напряжения если его замкнуть с массой конвертера. Замерял в готовой схеме подключения, замерял просто запитанного от блока питания на столе - всегда 0 вольт. Хотя логи изображают бурную деятельность. В чем может быть причина ? И еще вопрос про опорное напряжение - его обязательно надо подключать или вообще не задействовать (у меня не задействовано) ?
Вложения
Тип файла: tab D30_03_2020_T20_54_11.tab (392 байт, 138 просмотров)
Тип файла: log D30_03_2020_T20_54_39.log (63.2 Кб, 124 просмотров)
RevenanT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2020, 13:54   #2
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Выяснилось, что при любой прошивке на выходе конвертера
где нашли прошивку под BT2 ? - в свободном доступе ее нет
Если залили после получения что-либо туда из архивов с по - то само собой на выходе ничего и не будет.

Опорное подключается только на джетронике.
Теперь ждите до окончания карантина - раньше этого времения я до рабочего компа не доберусь.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2020, 13:50   #3
RevenanT
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2020
Сообщений: 2
RevenanT на пути к лучшему
По умолчанию

Я неправильно выразился. При любых "залитых" таблицах, между выходом конвертера 8 и массой нет напряжения. При подключенном исправного ДМРВ, хоть запитанном от блока питания на столе. Родную прошивку не менял. В общем методом тыка прозвонил путь от выхода конвертера до микроконтроллера. Набросал по фото схему замера напряжения по точкам с массой. Вобщем между 1 и 0 нет напряжения, между 3 и 0 нету, между 4 и 0 тоже нету ) между 6,5,7 соответственно есть. Есть подозрения на неисправный элемент DBWS 6 пин, но не могу нагуглить что это за элемент. Pin, отметьте пожалуйста точки на которых необходимо замерить напряжение для проверки исправности элементов конвертера. У меня познания в электронике начальные, но есть доступ к простому осцилографу, мультиметру и тестеру компонентов.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: aa8abc20-42c6-4fe8-80a8-aa53cb495ecf.jpg
Просмотров: 141
Размер:	135.6 Кб
ID:	2496  
RevenanT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2020, 00:12   #4
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Кажется при переписке по почте процесс продвигается
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 00:02.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot