Отчеты по установке эмулятора катализатора

Добрый день установил эмулятор катализатора на УАЗ396255-410 двигатель ЗМЗ410
2012г.в.(Буханка), до установки постоянно загоралась ошибка неисправности катализатора, сейчас пока все нормально, хозяин доволен. Если будут проблемы напишу.

[Dmitriy_y]

Приветствую. Ошибка P0420
Прошу подсказать, будет ли работать устройство на Toyota Camry 2005 California Spec. Объем 2,4 литра, рядная четверка. На выпускном коллекторе стоит датчик топливо-воздушной смеси, за ним идет первый катализатор, за ним первый четырех проводной лямбда зонд, потом второй кат, и снова лямбда зонд. Оба лямбда зонда заменены. Номера у лямбд одинаковые, отличаются только длиной провода.
Если надо, могу скинуть скрины из скан мастера, на прогретом двигателе в режиме ХХ и при 3000 о/м.

[Pin]

Работать будет! Но возможно понадобятся альтернативные настройки.
Схема подключения отличается от приведенной в мануале- сигнал первого зонда( до катализатора) подаем на вход эмулятора, при этом не отключаем его от ЭБУ.
Выход конвертера подаем в ЭБУ вместо сигнала второго зонда.

[Darksamael]

Доброго времени суток. Подскажите на Nissan Qashqai с друмя катализаторами понадбится 1 эмулятор? И какие ньюансы при установке\настройке?

[Pin]

Приветствую.
Да-одного эмулятора достаточно. Ньюансы - если не пойдет со стандартными настройками, соберете кабель, сделаете лог , пришлете нам и получите настройки под свое авто.

[avto49]

Установили эмулятор на Higlander 2012 г,согласно вашей схеме,масса взята с массы дтож, уровень выходного сигнала с эмулятора ничем не отличается от уровня сигнала на входе в эмулятор и составляет около 0.8 в,при повышении оборотов появляется синусоида. Пробовал брать массу кузова, разница не принципиальная,что делать?

[kamelot-4]

Предыдущий пост тоже мой, просто писал на работе и с чужого девайса. Сегодня изготовил шнурок, хотел посмотреть настройки, записать лог,попробовать изменить уровень напряжения по богатой смеси не выше 0,65 в., но не смог подключиться... на ноуте компорт есть, в настройках компорты пробовал менять, но безуспешно.

[kamelot-4]

Попробую фото прилепить

[Pin]

Эмулятор установили , ошибки сбросили, покатались - новые ошибки вылезли ? Какие ?

[kamelot-4]

После установки не катались,я так понимаю,что смысл работы эмулятора - ограничивать напряжение при богатой смеси не выше 0.65 вольт, на х\х -порядка 0.2 в,я неоднократно наблюдал напряжение задних кислородников при исправных катализаторах на других автомобилях.
После установки эмулятора, вольтаж задних датчиков остался точно таким же, как и до установки, напряжение на х\х держится порядка 0.8 в, при повышении оборотов до 3000-3500 появляется синусоида,напряжение падает только на сбросе оборотов, думаю, при поездке ошибка будет прежней - низкая эффективность катов. Я может и ошибаюсь,конечно, но, обьясните мне алгоритм работы ваших эмуляторов, чтобы я как то мог отследить их работу, пока я не вижу смысла в пробной поездке. Напрягает и то, что я не могу соединиться с эмулятором, пишет проверить питание, когда с питанием все в порядке... При необходимсти, могу проверить осцилом где надо.