05.09.2017, 14:49 | #71 |
Новичок
Регистрация: 05.09.2017
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1
|
Здравствуйте. В прошлом году (при очередном ТО) отрегулировал УОЗ=10 град, ХХ=670 об/мин (было небольшое дрыганье двигателя на холостых).
Все сделал строго по инструкции в первом посте данной темы. Для этого даже приобрел стробоскоп СТ-02 который показывает и обороты, в том числе. На днях, в рамках подготовки авто к зиме, проверял свечи (чистые), ну и заодно решил проверить УОЗ и ХХ. Без перемычки: 16-18 град.(скачет постоянно) и 700 об/мин. С перемычкой (TEN-GND): 8-9 град. и 900 об/мин. Двигатель при этом работает стабильно, практически ровно, при заводке с утра 1500 об/мин и постепенно падают до 700. Поэтому сразу сейчас не полез регулировать ничего, решил спросить совета. Собственно: что означают данные показатели УОЗ и стоит ли вообще лезть к трамблеру. |
08.09.2017, 07:04 | #72 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,096
|
Не мешайте машине работать
|
03.10.2017, 19:19 | #73 |
Новичок
Регистрация: 03.10.2017
Сообщений: 2
|
Доброе время суток.
Мазда 323f, объем 1,5 , 1999 г/в, АКПП,. Проблема в следующем, на холодную всё шикарно, работает всё, даже кондиционер, но проехав 15 км. летом останавливаясь на светофоре двигатель начинает что-то душить, под-газанул выровняло. И после того как проехал км. 15-20, стоим на месте АКПП на паркинге, включаем кандер, обогрев заднего стекла, дальний свет и двигатель опять начинает что-то душить, он конечно пытается справится но без результатно, выравнивает только под газовка и то не надолго. А заднюю передачу когда загружает может воопще заглохнуть. Но когда едит всё хорошо. Уже второй год, в городе никто не знает или не дошёл до того кто поможет. Помогите!!!!! |
11.10.2017, 01:07 | #74 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,096
|
Здравствуйте.
Первым делом проверяете на подсосы накуриванием и клапан ХХ . Если там все в порядке-смотрите метки грм. Смещение на зуб в любую сторону дает похожий эффект. Но и тяга обычно падает. |
16.10.2017, 19:34 | #75 |
Новичок
Регистрация: 03.10.2017
Сообщений: 2
|
Добрый день!
ГРМ проверяли, в норме. А что это за клапан ХХ ? Подскажите пожалуйста. |
16.11.2017, 22:54 | #76 |
Гость
Сообщений: n/a
|
КХХ впрыскового двигателя в режиме холостого хода отвечает за подачу воздуха в обход дроссельной заслонки во впускной коллектор и используется для удержания холостых оборотов мотора в пределах, заданных конструктивно
|
17.07.2019, 10:00 | #77 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,096
|
антиспам
|