|
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.12.2012, 10:37 | #31 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Если форсунки не родные , то придется корректировать кривую.
Последний раз редактировалось Pin; 31.12.2012 в 11:17. |
01.01.2013, 04:29 | #32 |
Модератор
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
|
не поможет, там блок настроен под конкретные форсунки , и если более льющие поставить как я сделал, получится что на каком-то из режимов будет смесь не оптимальной.
если на хх настроить нормальную смесь при холодном двигателе, то с обеднением при прогреве они не будут справляться со слишком малым временем открытия для прогретого двигла и при этом буду сильно лить на макс мощности. |
01.01.2013, 13:45 | #33 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
Есть такое дело , когда производительность форсунок больше штатных
|
01.01.2013, 17:47 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 12
|
caleb так может быть ВАЗ-овскими заменить, от Калины например. Или на макс расходах их не хватит?
|
02.01.2013, 01:49 | #35 |
Модератор
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
|
Пробовал ВАЗовские, десяточные ставил, на ХХ и средних нагрузках зашибись а когда резко газуешь и на макс расходах не хватает, жуткое тупление.
Даже если забоготить расходомером все равно лажа выходит. И все таки, народ хоть и пишет что факел распыла не влияет , имхо влияет все, и факел, и производительность, и количество и форма дыры или дырок распылителя. Последний раз редактировалось caleb; 02.01.2013 в 03:14. |
14.11.2013, 16:08 | #36 |
Профи
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 52
|
Добрый день всем и простите может за глупые вопросы. Давно хотел коныертор с лопаты на MAF ДМРВ, пока думывал заказать его у WINNER`S(у него готовый конвертор с готовой прошивкой под Пассат 2Е) с сайта WVTS наткнулся на конвертор Pilot, который однозначно интереснее, ведь можно самому выстроить таблицу и добиться лучших результатов именно под совй двигатель. Конвертор заказан жду с нетерпением.
И походу назрел вопрос: читая мануал и также в этой ветки форума услышал фразу УСКАРИТЕЛЬНЫЙ НАСОС - стало интересно и где этот насос есть на инжекторе, а конкретно на моём Пассате Б3 92г. 2Е?? помню такой только на карбе есть |
15.11.2013, 11:54 | #37 |
Профи
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 105
|
Это настройка конвертера, которая позволяет резко обогатить смесь при резком открытии дросселя.
|
18.11.2013, 13:59 | #38 | |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
revbishop
Цитата:
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=196 |
|
18.11.2013, 13:59 | #39 | |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
|
revbishop
Цитата:
http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=196 |
|
26.04.2014, 02:12 | #40 |
Модератор
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
|
Идея озвученная в начале темы прекрасно работает уже 2 года, к плате конвертера первой версии никаких замечаний, все работает надежно и стабильно.
|