04.06.2017, 20:53 | #31 |
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 26
|
лог что то не грузится , пишет слишком большой файл. 1.7 мб
|
04.06.2017, 20:57 | #32 | |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
Цитата:
Какие пульсации показывает программа если к примеру держать 1500 оборотов ?? и изменением пульсаций в программе ХХ не исправить. 1100 оборотов говорит скорее о неисправности дпдз или рхх как минимум ,и что понижая коррекцию вручную на ХХ обороты не падают ?? а выставлять нужные обороты в настройке бестолку без подключения датчика оборотов к конвертеру. выложите фото района дмрв\дроссель ,можно даже всю подкапотку !
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
|
04.06.2017, 21:01 | #33 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
заархивируйте
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
04.06.2017, 21:03 | #34 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
если это было адресованно мне то табличка очень грубая и будет явно неинформативной ,так как двигатель имеет очень измененную настройку в железе, строкер на 3 литра
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
05.06.2017, 00:38 | #35 |
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 26
|
|
05.06.2017, 00:45 | #36 |
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 26
|
Перед тем как заказать конвертер , делал диагностику , все прекрасно работало. Я настроил на 02Ref 30 , ездил целый день . правил правил . и холостой автокоррекция настроила, на всех оборотах и скоростях когда ехал. когда загрузил , лямбду отключил от конвертера и подключил к эбу. обороты стали стабильно 1500 и прыгало до 1000 , поездил не прошло. взял на дроссель холостой ход убавил в ручную до 800. вроде более менее нормально работает и едет. но все равно не то как на родном дмрв. если резко педаль в пол то постреливает
|
05.06.2017, 00:49 | #37 |
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 26
|
может должна пройти адаптация на 100 км ? я на аналоговом дмрв тоже 100 км ездил была адаптация и тоже простреливало , чем больше км проехал тем лучше ехала
|
05.06.2017, 00:53 | #38 |
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 26
|
не вижу смысла выкладывать фото , так как подключена была по вашей схеме. Там ничего не добавлялось ничего не убавлялось , все по схеме. я думаю что холостой ход был сильно накручен на дросселе , так как когда пытались настроить мы болт крутили постоянно что бы не шло вечно понижение на автокорекции
|
05.06.2017, 02:37 | #39 |
Профи
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 216
|
болт на дроселе вообще ненужно трогать никогда ,ХХ сам настраивается по средставм РХХ и ДПКВ мозгами ,заслонка не должна иметь никаких щелей ,но и закусывать не должна ,датчик на заслонке при закрытой заслонке и зажигании должен выдавать около 0.48 вольт ,и не больше 0.50в, а то мозги будут думать что дросель открыт ,также РХХ не должен быть грязным и не заедать ,на диагностике грязь невидно как и то что дпдз стоит криво !!!! А адаптация есть всегда ,но заметна только на двигателе с проблемами ,на исправном двигателе никакие адаптации незаметны ибо мозги невидят сильных отклонений от заводских параметров работы датчиков и прочего и не особо то и адаптируют.
на логе вижу что воздуха через расходомер при ХХ проходит как и у меня ,но после конвертера выходит богатая смесь 2.47 в. это много ,должно быть около 2.30 ,НО лямбда показывает более менее норм смесь ,странно же ,двигатели и дмрв то одинаковые )) ,а пульсации имеются но не значительные ,короче смотрите дпдз как написано выше. при одинаковом двигателе и дмрв таблицы же должны более менее совпадать ,что видно по логам и по сравнению таблиц, черный квадрат примерное место маркера при зажигании ,синее при ХХ ! (моя таблица темная как видите ) ,за свой движок я знаю ,за подсосы и метки грм и давление топлива ,могу даже видео выложить работы и показаний на ХХ .
__________________
E34 M50B25TU АКПП |
05.06.2017, 03:11 | #40 |
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 26
|
я понял вас , к сожалению через пару дней уезжаю на вахту , когда буду не знаю , у меня уже нет ни дня на настройку . Приеду по новой буду отстраивать. Огромное спасибо за вашу помощь и подсказку. Как приеду отпишу новый лог
|