Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2013, 03:24   #41
tltsomtlt
Пользователь
 
Регистрация: 29.06.2013
Сообщений: 7
tltsomtlt на пути к лучшему
По умолчанию

Уважаемый Пин, скажите пожалуйста прошивка работающая по МАП, уже готова, и какой датчик лучше всего будет использовать на м50б20? будет работать с ДТВ или без него, можно ли будет в будущем коректировать УОЗ на мотронике 3.1? было бы не плохо.

спасибо большое за работу)

с МАпом или с УОЗ??

а про ДТВ так и не ответили

За последовании 2 сообщения прошу извинить, ошибся страницу не обновил и думал что в посте №40 мне ответили :-)

Последний раз редактировалось Pin; 29.06.2013 в 10:38.
tltsomtlt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2013, 10:49   #42
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Прошивка под мап только для лопат!!! На м50 ставьте пленочный расходомер!
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2013, 02:39   #43
tltsomtlt
Пользователь
 
Регистрация: 29.06.2013
Сообщений: 7
tltsomtlt на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Прошивка под мап только для лопат!!! На м50 ставьте пленочный расходомер!
А в будущем планируется прошивка под мап? или это аппаратно не возможно?
tltsomtlt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2013, 09:57   #44
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Не планируется. Потому что переводить системы, расчитанные на точный пленочный или нитевой расходомер без турбонадува,- абсолютно бессмысленное занятие.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2013, 13:50   #45
tltsomtlt
Пользователь
 
Регистрация: 29.06.2013
Сообщений: 7
tltsomtlt на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Не планируется. Потому что переводить системы, расчитанные на точный пленочный или нитевой расходомер без турбонадува,- абсолютно бессмысленное занятие.
дело в том что как раз планировали установку турбины, а дуть с ДМРВ тоже как то не так. поэтому и спросил про возможность коректировки углов и ДАД
tltsomtlt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 17:18   #46
Quzbas
Пользователь
 
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 6
Quzbas на пути к лучшему
По умолчанию

Pin,получается дад будет уменьшать напряжение на своем выходе(или на входе в конвертер) с ростом разряжения в впускном коллекторе и конвертер будет понижать напряжение на своем выходе,тем самым давая информацию в мозг что расход уменьшается?
ДТВ обязателен?Будет ли конвертер вводить поправку плотности воздуха при изменении температуры,на основании данных с ДТВ?
Избыточное давление будет учитываться?
Quzbas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2013, 17:19   #47
Quzbas
Пользователь
 
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 6
Quzbas на пути к лучшему
По умолчанию

Pin,получается дад будет уменьшать напряжение на своем выходе(или на входе в конвертер) с ростом разряжения в впускном коллекторе и конвертер будет понижать напряжение на своем выходе,тем самым давая информацию в мозг что расход уменьшается?
ДТВ обязателен?Будет ли конвертер вводить поправку плотности воздуха при изменении температуры,на основании данных с ДТВ?
Избыточное давление будет учитываться?
Quzbas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 11:26   #48
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

tltsomtlt
под установку турбины - вемс и мегасквирт в помощь .
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 11:29   #49
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quzbas Посмотреть сообщение
Pin,получается дад будет уменьшать напряжение на своем выходе(или на входе в конвертер) с ростом разряжения в впускном коллекторе и конвертер будет понижать напряжение на своем выходе,тем самым давая информацию в мозг что расход уменьшается?
ДТВ обязателен?Будет ли конвертер вводить поправку плотности воздуха при изменении температуры,на основании данных с ДТВ?
Избыточное давление будет учитываться?
1. mapxrpm
2. дтв обязателен. Конверетер никаких поправок вводить не будет - этим будет заниматься ваш ЭБУ.
3. конвертеру пофик чего учитывать - какой датчик поставите , то и будет учитывать . За спаленный турбомотор сами отвечаете.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 13:36   #50
Quzbas
Пользователь
 
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 6
Quzbas на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
За спаленный турбомотор сами отвечаете.
LC-1 нам в помощь.
Вход TPS как я понял это сигнал ДПДЗ?Если я не подаю сигал на входы TPS и лямбды,то их нужно заземлять или оставлять висеть в воздухе?А то при включенной программе и висящем в воздухе входе TPS у меня программа показывает данные какие-то явно взятые от балды.
Quzbas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 04:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot