Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Расходомеры для замены

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.07.2014, 09:29   #51
aleks.spv
Пользователь
 
Регистрация: 08.05.2014
Сообщений: 16
aleks.spv на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marceldec Посмотреть сообщение
Временно можно магнит подклеить через прокладку и двухсторонний скотч на ось расходомера, сверху крепим плату ДПДЗ (к крышке расходомера изнутри, значит с низу) болтами или чем душе угодно.
Питание нужно проверять тестером, или по номеру гуглить.
А смотреть не надо по этой схеме (вне зависимости от напряжения штатного расходомера) и делители не нужны. Устанавливаем датчик, выход Pilot APS(signal) подключаем к входу MAF(4) конвертера, а выход конвертера(8) к ЭБУ и не забывает про ЛЗ. Питание плат подводим соответственное требованиям и не трогаем штатный датчик температуры (оставляем штатное подключение). Вот и все. А там дальше только коррекциями через USB и манипуляциями с ЛЗ.
тоесть делители нужны если бы я вместо датчика ставил бы MAF получается?
а напряжение итак меряю тестером, 12 на колодке расходомера.
просто плата же убирается расходомера, а датчик температуры воздуха там по хитрому через плату подключен, получается что он остается не удел когда вместо платы будет датчик
aleks.spv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2014, 15:12   #52
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

aleks.spv
Цитата:
для Схема для установки на системы с выходным напряжением штатного расходомера в диапазоне 0-12В

Не совсем понял о чем тут речь
Собираем резистивный делитель из резисторов мощностью не менее 0.5Вт R1=R1-2 и R2=R2-3.

R1-2; R2-3 --- 2,3 это что за показатели?

и как быть с датчиком температуры всасываемого воздуха? по схеме его там нет, значит его просто отключить нужно?
Делитель нужен обязательно - у вас же джетроник!
на рисунке http://shop.pilotpowersupply.com/wp-...12/05/end2.jpg
есть схема штатного расходомера - замеряете сопротивление между контактами соответствующими и собираете делитель
в инструкции есть описание
http://shop.pilotpowersupply.com/kon...pilot-vaf-maf/

Делитель у вас будет сложнее, чем на рисунке - смотрите как на плате подключен датчик температуры , через какие сопротивления, замеряете их и собираете точно такой же делитель как на штатной плате + к нему датчик температуры штатный обязательно! R2-3 у вас будет состоять из 1-2 резисторов + датчик температуры

п.с. магнит на ось крепим с поморщью немагнитной втулки ( бронза , капролон) с соблюдением зазора между магнитом и осью не менее 1-2мм

Последний раз редактировалось Pin; 07.07.2014 в 15:18.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2014, 21:28   #53
aleks.spv
Пользователь
 
Регистрация: 08.05.2014
Сообщений: 16
aleks.spv на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
aleks.spv

Делитель нужен обязательно - у вас же джетроник!
на рисунке http://shop.pilotpowersupply.com/wp-...12/05/end2.jpg
есть схема штатного расходомера - замеряете сопротивление между контактами соответствующими и собираете делитель
в инструкции есть описание
http://shop.pilotpowersupply.com/kon...pilot-vaf-maf/

Делитель у вас будет сложнее, чем на рисунке - смотрите как на плате подключен датчик температуры , через какие сопротивления, замеряете их и собираете точно такой же делитель как на штатной плате + к нему датчик температуры штатный обязательно! R2-3 у вас будет состоять из 1-2 резисторов + датчик температуры

п.с. магнит на ось крепим с поморщью немагнитной втулки ( бронза , капролон) с соблюдением зазора между магнитом и осью не менее 1-2мм
Спасибо!

Втулку думаю завтра изготовлю
Осталось закрепить плату на осью лопаты.
Но никак не могу въехать в схему подключения..
вот фото платы моего расходомера с указанием сопротивлений, все значения в омах.
есть два резистора 241 и 246 ом, я так понимаю их них получается делитель? фотку для наглядности прекрепил.
питание на датчик угла поворота брать как по схеме с делителем или же от конвертера? и где там у него есть 5 вольт?
никак не могу вникнуть в схему, с электроникой не очнь.
можете что то набросать по понятнее плиззз.. вроде все данные выложил..
куда и как что подключать
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140710_074741.jpg
Просмотров: 547
Размер:	196.6 Кб
ID:	1614  
aleks.spv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2014, 18:18   #54
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

http://shop.pilotpowersupply.com/wp-...12/05/end2.jpg
Сопротивление R1= сопротивлению между "-" и опорным. - Его вам нужно замерить.
R2 составляете из трех резисторов - 240 Ом последовательно с ним связка 245+датчик температуры. Номиналы в принципе подойдут от 240 до 250 Ом.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2014, 11:29   #55
aleks.spv
Пользователь
 
Регистрация: 08.05.2014
Сообщений: 16
aleks.spv на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
http://shop.pilotpowersupply.com/wp-...12/05/end2.jpg
Сопротивление R1= сопротивлению между "-" и опорным. - Его вам нужно замерить.
R2 составляете из трех резисторов - 240 Ом последовательно с ним связка 245+датчик температуры. Номиналы в принципе подойдут от 240 до 250 Ом.
Ясно спасибо! А по подключению датчика угла поворота как? подключать как по схеме выше МАФ в цепи делителя? или от чего запитать +5в ?

тут еще сорри за совсем нубский вопрос, седня перемерил сопротивления на плате, в прошлый раз мерял оказывается на мульитиметре при положении прозвонки диодов, теперь поставил на омы, и показания совсем другие.
режим прозвонки диодов видимо дает неверные показания?

новую картинку прикрепляю, значит резисторы нужны не меньше 0,5вт мощности, теперь значит R2 я составляю из резисторов 149ом и 152ом + датчик температуры?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140710_074741 (1).jpg
Просмотров: 398
Размер:	193.6 Кб
ID:	1617  
aleks.spv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2014, 20:39   #56
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,079
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
А по подключению датчика угла поворота как? подключать как по схеме выше МАФ в цепи делителя? или от чего запитать +5в ?
ни в какой цепи делителя датчик не учавствуйет!
Датчик подключать , как подключен MAF
массу и питание +5в возьмите с сервисного разъема конвертера.
Масса - контакт №1
Питание +5В -№2
Только будьте осторожны - не подавайте на контакт на контакт 2, подачи высокого напряжения , или пробоя искры с проводов системы зажигания - иначе и датчику и конвертеру хана придет .
Цитата:
режим прозвонки диодов видимо дает неверные показания?
показывает падение напряжения, а не сопротивление.

Цитата:
новую картинку прикрепляю, значит резисторы нужны не меньше 0,5вт мощности, теперь значит R2 я составляю из резисторов 149ом и 152ом + датчик температуры?
Да. только вы опять не замерили и не указали сопротивление между минусом и опорным . все остальные сопротивления на картинке - нафик не нужны. Вам нужны три резистора 149, 152 и R между минусом и опорным
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2014, 21:00   #57
aleks.spv
Пользователь
 
Регистрация: 08.05.2014
Сообщений: 16
aleks.spv на пути к лучшему
По умолчанию

Pin
Цитата:
массу и питание +5в возьмите с сервисного разъема конвертера.
Масса - контакт №1
Питание +5В -№2
ок, спасибо!
Цитата:
Только будьте осторожны - не подавайте на контакт на контакт 2, подачи высокого напряжения , или пробоя искры с проводов системы зажигания - иначе и датчику и конвертеру хана придет .
вот тут не совсем понял, что не подавать на контакт 2?
Цитата:
R между минусом и опорным
тоесть, нужно замерять сопротивление по контактам которые я обвел синим на рисунке, так правильно?
там показывает 375 ом

и еще одна проблемка, в магазине радиодеталей не нашел резисторов мощностью 0.5Вт, сказали с ними проблема, максимум тока 0,25 есть, посоветовали выпаять откуда их.. а откуда ж я их выпаяю.. 0,25 не подойдут?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20140710_074741 (2).jpg
Просмотров: 474
Размер:	193.8 Кб
ID:	1620  
aleks.spv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 18:20   #58
caleb
Модератор
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
caleb на пути к лучшему
По умолчанию

При наличии старой платы собирать делитель не обязательно, сама плата играет роль готового делителя, надо только подпаяться в разьем расходомера для подачи нового сигнала с платы конвертера и снятия готового опорного напряжения для подачи на конвертер. Вместо ползунка крепится магнит и над магнитом датчик холла с которого идет сигнал на плату конвертера . Только надо знать точно напряжение питания этого датчика, а то может потребоваться стаб на 5 вольт городить.
У меня вообще выпилена пластина из толстого оргстекла и прикручена поверх штатной пластины расходомера, а сам датчик положения в собранном виде прикручен на эту пластину. Что потребовалось для его установки, обточить хвост лопаты, вытащить из датчика его возвратную пружину после чего собрать и заклеить как было.
caleb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 18:21   #59
caleb
Модератор
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
caleb на пути к лучшему
По умолчанию

делал временно попробовать да так и езжу

Вылез мой косяк, надо делать систему герметичной , попадающая вода извне на пластину вызывает электрокоррозию дорожек , если бы не уследил вовремя запросто мог остаться без пластины.

Последний раз редактировалось caleb; 24.07.2014 в 18:39.
caleb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 18:29   #60
caleb
Модератор
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: г.Борисоглебск
Сообщений: 147
caleb на пути к лучшему
По умолчанию

http://forum.pilotpowersupply.com/sh...9&postcount=25
caleb вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 21:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot