Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Основная информация

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.03.2015, 03:18   #1
Илья
Новичок
 
Регистрация: 12.03.2015
Адрес: Россия, Астрахань
Сообщений: 4
Илья на пути к лучшему
По умолчанию Замена VAFa на MAF Toyota Crown

Вообщем имеется старый расходомер типа лопата с датчиком температуры,с контактом на замыкание бензонасоса.Лопата устала, врет не по детски.Двигатель - 1G-GZE, 2 литра ,электронный впрыск(по моему попарно паралельный) стоит компрессор который дует до 0.6 бара, мощность 170 сил.Насколько известно ЭБУ может адекватно реагировать на давление наддува до 1 бара. Читал здесь совет от Pina - он рекомендовал МАФ от Боша 533 , Пилот USB-PRO, и ШЛЗ лямбду . Хотелось бы уточнить кое какие детали -может ли подойти расходомер с волги?
- обязательно ли использование ШЛЗ лямды? в стоке стоит однопроводная.
Илья вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 15:22.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot