28.03.2018, 14:33 | #31 |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2018
Сообщений: 16
|
|
02.04.2018, 15:17 | #32 |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2018
Сообщений: 16
|
|
05.04.2018, 20:21 | #33 |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2018
Сообщений: 16
|
Здраствуйте. Вообщем поделились со мной выходным напряжением заводского дмрв 1.41в пересчитал по формуле ацп=1.41:5×255=71,91 заполнил начало таблицы: вых. Конвертера 72, maf 50 потом заехал на диагностику к другу висели ошибки по дмрв и лямбде(лямбда от мозга пока отключена). Дмрв показания дает диагностика его видит(я так понял еслибы он не был правильно настроен или не работал то она бы его не видела и он не давал бы данные? вольтаж и тд) ошибки скинули покатаюсь еще раз заеду если не вылезет то я думаю наа этом установка завершена )
Последний раз редактировалось DEN; 18.04.2018 в 00:45. |
13.05.2018, 18:40 | #34 |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2018
Сообщений: 16
|
Здраствуйте заехал еще раз на диагностику ошибка не появилась, все отлично работола НО, пару дней назад заметил что после запуска авто снова начали гулять обороты на хх, решил проверить что к чему, подключился и вижу такую картину(фото ниже) на хх программа показывает напряжение такое как будто просто включено зажигание обычно хх на 110-120 отсчетах квадратик стоит на месте бывает чуть подергивается туда сюда, на газ не реагирует замерил на плате вход маф 1.01 и выход конверте 1.40 реакции на газ то же нет вольтаж не изменяется куда копать? Снимал воздушный фильтр феном дул в дмрв то же реакции нет
Лябду подключал к конвертеру все нормально показания дает реакция на педаль есть ЛОГ и Таблицу приложил Последний раз редактировалось DEN; 13.05.2018 в 19:24. |
15.05.2018, 19:30 | #35 |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2018
Сообщений: 16
|
Проблему решил, купил дмрв от ваз 2110 номер 037, поставил его в корпус от 533 так как одинаковые датчики абсолютно (пока разницы не вижу, работает так же как 533) а 533 дмрв умер купил месяца 2-3 назад, новый. Вопрос почему могут отьезжать дмрв, за месяцев 8 отьехало 2: один заводской с разбора и один новый 533?
Последний раз редактировалось DEN; 15.05.2018 в 19:34. |
17.05.2018, 10:41 | #36 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,081
|
Здравствуйте.
Расходомеры либо брак , либо закидывает маслом из трубки вентиляции картера . Насколько далеко от расходомера стоит эта трубка и какой воздушный фильтр используете ? |
18.05.2018, 12:33 | #37 | |
Пользователь
Регистрация: 24.02.2018
Сообщений: 16
|
Цитата:
фильтр фирмы filtron ap031 Заменил расходомер на 037 от десятки поставил его в ту же трубу где стоял 533 они одинаковые работа авто изменилась решил подстроить вылезла проблема в автоматическом режиме программа ругается на большие пульсациии не дает ни чего настроить в итоге в ручную поправил маленько на месте так как был один и на этом все в чем может быть проблема?(до этого все было нормально) В этих датчиках есть разница? С 037 машина все же похуже едет чем с 533 по ощущениям. думал из за погоды Нифига судя по графику с ним начало заливать Когда уже отснимите видео про настройки по температуре мащина стала метеозависима ))))) от погоды зависит как поедет Последний раз редактировалось DEN; 18.05.2018 в 12:45. |
|