21.02.2012, 19:21 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Belarus, Gomel
Сообщений: 7
|
BMW m20b20 L-Jet vs CO-emission
Hi
Можетбыть Pin или ктото из сведущих подскажет где скорей искать грабли: 1. на холостых оборотах при проверке у экологов CO держится на уровне 0,2-0,3% - никаких претензий. 2. но при оборотах двигателя 2.5-3тыс CO становится выше (0,5-0,6), хотя в теории (и на практике других машин) оно должно снижаться. какие мысли куда копать - центробежник/вакуумник в трамплере или расходомер? (при этом поведение машины примерно такое: разгон довольно вялый, но заметно резвее становится после 4тыс оборотов, расход очень большой) |