Pilot VAF/MAF конвертер для замены "лопаты" на нормальный расходомер - Страница 31

Pin · 08.04.2013, 14:03

Для диагностики

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Diagnostic_Pinout.jpg
Просмотров: 669
Размер: 50.2 Кб
ID: 1408

игорь · 11.04.2013, 20:03

Здравствуйте, долго лежал конвертор, всё не было времени, и вот подключил питание от кроны 7,5-8 в...может маловато, ком порт шнур проверил ком мышью...всё работает, через конфигуратор выбрал com1, таблицу не считывает и пишет что получено 258 байт вместо 262. Может я что ни так делаю.

bOOster · 11.04.2013, 21:00

Цитата:

Сообщение от игорь

Здравствуйте, долго лежал конвертор, всё не было времени, и вот подключил питание от кроны 7,5-8 в...может маловато, ком порт шнур проверил ком мышью...всё работает, через конфигуратор выбрал com1, таблицу не считывает и пишет что получено 258 байт вместо 262. Может я что ни так делаю.

Прошивку эмулятора, видимо, обновить надо

игорь · 11.04.2013, 21:08

А скорость порта сom1 не актуальна ,у меня 9600 стоит, какая должна быть

игорь · 12.04.2013, 14:03

Ну да всё правильно ....последние версии конфигурация могут работать только с соответствующими прошивками, вообще труд авторами большой проделан по усовершенствованию.

Bliznec · 16.04.2013, 01:50

Здравствуйте Pin.
Заказал версию конвертера Pilot VAF/MAF 5v.
Конвертер проверил все работает.
Буду ставить на BMW 730 M30 B30, мозги Мотроник 1.3.
Вопрос:
Подойдет ли maf bosch - 0 280 217 800 ?

С уважением, Александр.

Pin · 16.04.2013, 10:07

Цитата:

Подойдет ли maf bosch - 0 280 217 800 ?

Вполне подойдет

Bliznec · 16.04.2013, 11:19

Спасибо.

Bliznec · 16.04.2013, 13:38

Добрый день Pin!
Извиниет за назойливость но не могу разобратся с maf датчиком.
1 На нем нет номеров контактов.
2 Нашел схему от мотора на который он ставится и вообще запутался..
http://www.autoprospect.ru/bmw/e38/i...1-740-1995.jpg

Подскажите куда что подключать?

Я подклучал как на схеме в установке он выдает 8.5вольт сам датчик, если продут то растет вольтаж.

Pin · 17.04.2013, 13:19

Распиновку смотреть либо в автодате , либо прозвонить на авто на которых стоит такой расходомер.

08.04.2013, 14:03	#301
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,081	Для диагностики Последний раз редактировалось Pin; 12.11.2013 в 12:55.

11.04.2013, 20:03	#302
игорь Профи Регистрация: 09.05.2011 Сообщений: 102	Здравствуйте, долго лежал конвертор, всё не было времени, и вот подключил питание от кроны 7,5-8 в...может маловато, ком порт шнур проверил ком мышью...всё работает, через конфигуратор выбрал com1, таблицу не считывает и пишет что получено 258 байт вместо 262. Может я что ни так делаю.

11.04.2013, 21:08	#304
игорь Профи Регистрация: 09.05.2011 Сообщений: 102	А скорость порта сom1 не актуальна ,у меня 9600 стоит, какая должна быть

12.04.2013, 14:03	#305
игорь Профи Регистрация: 09.05.2011 Сообщений: 102	Ну да всё правильно ....последние версии конфигурация могут работать только с соответствующими прошивками, вообще труд авторами большой проделан по усовершенствованию.

16.04.2013, 01:50	#306
Bliznec Пользователь Регистрация: 16.04.2013 Сообщений: 14	Здравствуйте Pin. Заказал версию конвертера Pilot VAF/MAF 5v. Конвертер проверил все работает. Буду ставить на BMW 730 M30 B30, мозги Мотроник 1.3. Вопрос: Подойдет ли maf bosch - 0 280 217 800 ? С уважением, Александр.

16.04.2013, 11:19	#308
Bliznec Пользователь Регистрация: 16.04.2013 Сообщений: 14	Спасибо.

16.04.2013, 13:38	#309
Bliznec Пользователь Регистрация: 16.04.2013 Сообщений: 14	Добрый день Pin! Извиниет за назойливость но не могу разобратся с maf датчиком. 1 На нем нет номеров контактов. 2 Нашел схему от мотора на который он ставится и вообще запутался.. http://www.autoprospect.ru/bmw/e38/i...1-740-1995.jpg Подскажите куда что подключать? Я подклучал как на схеме в установке он выдает 8.5вольт сам датчик, если продут то растет вольтаж.

17.04.2013, 13:19	#310
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,081	Распиновку смотреть либо в автодате , либо прозвонить на авто на которых стоит такой расходомер.