|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2011, 11:37 | #11 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Technoman
У вас токарь со станком есть в деревне иль рядом где ? Я в перво половине января буду выкладывать всю информацию по замене моновпрысковых ДПДЗ на бесконтактные датчики. Там будут чертежи креплений. Для изготовления 3-х небольших деталей нужен токарный станок . Последний раз редактировалось Pin; 29.12.2011 в 11:46. |
29.12.2011, 19:18 | #12 |
Пользователь
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: РФ
Сообщений: 12
|
У меня ТС135М в гараже стоит... Пока разжился нержавейкой для рампы...
|
06.01.2012, 15:06 | #13 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
хорошая новость- готовы бесконтактные датчики угла поворота! Теперь осталось придумать крепления к расходомерам
Скиньте фоток джетрониковского , мотрониковского и т.п. со снятой верхней крышкой . Я скажу где и чего обмерить и соображу чертежи |
04.02.2012, 04:42 | #14 |
Новичок
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Украина г. Киев
Сообщений: 2
|
Мужики на таком датчике ДПДЗ как показано на первой странице я уже езжу год.
Для его установки его надо аккуратно разобрать и вытащить из него пружину иначе нечего работать не будет. Датчик ДПДЗ брать от Ланоса, характеристика сходится на 95%. |
04.02.2012, 08:32 | #15 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Ну на 95% она точно не сходится - уже проверили
|
04.02.2012, 23:21 | #16 |
Новичок
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: Украина г. Киев
Сообщений: 2
|
Спорить не мой конек но у меня Passat B3 c 2E мотором я на одну ось с родным ползунком повесил потенциометром с вверял напряжения на выходе с родного потенциометра и замены (ДПДЗ Ланос выпускаемых предприятием "ВТН") показания были практически идентичны.
Я на этом ДПДЗ ездил пол года пока не купил у вас на сайте Pilot VAF-MAF конвертер. Купил не потому что плохо работал а потому что собираюсь переходить на Январь 5.1 и установить туда именно лопату. Либо другой более надежный MAF с неизвестной тарировкой |
15.03.2012, 17:49 | #17 | |
Пользователь
Регистрация: 13.03.2012
Сообщений: 5
|
Цитата:
физически в первом случае мы покупаем МАФ бош или сименс- прибор созданный для измерения массы, а во втором мы ставим датчик который отвечает за угол поворота, насколько точно работает вторая схема. мне необходим ваш совет! ЧТО ВЫБРАТЬ? |
|
16.03.2012, 00:30 | #18 |
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,083
|
Схема с дпдз+лопата+конвертер работает также как и ваша штатная лопата. + не нужна стройка ускорительного насоса - вся инерционность обеспечивается за счет самой лопаты. Засад с механикой - приляпать датчик на ось лопаты , отцентровать
И как мерила ваша лопата объем так и будет мерить , датчик температуры входящего воздуха оставляем на месте Простые расходомеры - засада - прилпять патрубки и состыковать с фильтром. Какой из вариантов втыкать - решать вам , лично я никакой разницы , кроме того что переделанная лопата + бесконтактный датчик вроде как более живуча ( при условии качественного бесконтактного датчика ), не вижу . |
04.05.2012, 21:07 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 04.05.2012
Сообщений: 5
|
Схема с дпдз+лопата+конвертер на 3VZ-E проще и более привлекательна, но лопата мешает работе газового оборудования старого образца (2е поколение)... думать будем...
|
06.08.2012, 02:37 | #20 |
Пользователь
Регистрация: 04.08.2012
Сообщений: 6
|
и че есть готовое решение? у меня мотор м10, сделайте что нибудь блеааааааааааать
|