м50б20

[Николай]

на е34 мотроник 3.1 можно волговским заменить? там еще датчик температуры воздуха стоит отдельно в колекторе на мозг, что с ним сделать ?

[Pin]

можно. С датчиком ничего не делать - оставить как есть. Главное - датчик в расходомере резистором заменить.

[Zerox]

можно. С датчиком ничего не делать - оставить как есть. Главное - датчик в расходомере резистором заменить.

А какой датчик в расходомере резистором заменит? Может по этому не могу настроить?

[АлександR]

можно. С датчиком ничего не делать - оставить как есть. Главное - датчик в расходомере резистором заменить.
хмм зачем датчик резистором заменять если вот у меня 203855-10 и там датчик отдельно стоит и провод его просто не подключал никогда никуда да и некуда ,а резистор это вроде для 1.3 мотроника ?? или я не прав ? я езжу с самого начала без всяких резисторов на 3.1 мотроне ,всё отлично

[Pin]

А какой датчик в расходомере резистором заменит? Может по этому не могу настроить?
сейчас не нужно ничего заменять - наоборот , штатный датчик из штатного расходомера должен быть установлен и подключен и к конвертеру и к ЭБУ

[АлександR]

сейчас не нужно ничего заменять - наоборот , штатный датчик из штатного расходомера должен быть установлен и подключен и к конвертеру и к ЭБУ
я правильно понял ? -- выкорчевать датчик температуры из старого нитиевого расходомера и вкорячить в волговский ??
и я правильно понял что после этих манипуляций нужно будет обязательно прошить конфигуратор на прошивку 2.7 ??

у нас к старому дмрв не подходит вообще отдельного провода отвечающего за температуру ,он стоит както между массой и опорной массой ,и ещё - так как опорной массы нехватает для работы нового дмрв ,мы подкинули опорной массе общую массу чтобы заработало (на схеме обозначил перемычкой), теперь получается перемычка будет мешать датчику ,или заместо перемычки внедрить датчик и надеятся что заработает ,как поступить то ? )

[Pin]

Извиняюсь. Невнимательно посмотрел, тему и о каком расходомере речь.
В вашем случае - перемычка остается И ничего выдирать из расходомера не нужно.
вместо этого можно подключить датчик температуры во впуске.

Уточните приходится ли вам изменять таблицу зимой и летом , или на одной и той же ездите ?

[АлександR]

да ну нет вроде всё нормально ,заводится с полоборота всегда и едет прекрасно одинаково ,видимо датчик воздуха в впуске решает у нас . В старом дмрв дтв получается вносит изменения в показания нити и опорного ,отдельного провода для сообщения с мозгами не имеет ,как реализовать это на плёночном я даже хз ,и нужно ли это плёночному .

[Pin]

видимо благодаря ему и корректируется смесь :) Значит дальше будем все подключать.