фотки видны, на всякий случай ссылка на альбом.
https://picasaweb.google.com/kaputzo...eat=directlink

маф с тех пор установил уже по-другому. фото сделаю завтра.
гофру сделал из двух одну, и вставил кусок трубы перед мафом чтобы хоть чуть-чуть приблизится к книжной рекомендации о ровной трубе перед мафом длинной 2/3 его самого...

на последней табличке уже езжу, расход скоро буду знать.
ничего выдающегося не ожидаю, потому что форсунки уже не стоковые, а программа управления двигателем - стоковая (жду мотроник-онлайн с ремонта...)
на бедной смеси ехала чуточку слабее, зато гораздо более мягко и без резких реакций на дроссель.

https://lh4.googleusercontent.com/-a...0/P1070036.JPG
сначала кусочек трубы до расходомера, далее сам расходомер, затем гофра родная для расходомера срощенная с родной для машины :)

Сапсибо! Фотки вижу - проблема была у провайдера :)

расход на последней табличке получился 13.5л %)
сейчас залил более бедную, скоро будет видно как это отразится на расходе - на динамике пока никак не отразилось :)

Распорка прикольная - сами варили или заводская ?

делали на заводе по чертежам :)

небольшой отчёт по эксплуатации:

средний летний расход получился 12.5, как и на лопате.
провалов в тяге и перёходных режимах нет (исправил с 3го раза)
СО на хх/оборотах нормальное (исправил с 2го раза)
исправлять очень удобно вживую при подключенной ШП лямбде, потратил не больше 15 минут :)

результат на диностенде немного разочаровал - прибавки не наблюдалось, виню пока что свои карты по зажиганию.

привет, антон, поделись табличкой, пожалуйста

Расскажи, как подключал ШЛЗ?
можно ли у тебя её взять для настройки?

давно не заглядывал, думаю оба вопроса уже неактуальны...