Ну,подскажите люди добрыя)) Не пойму я нифига с этими таблицами на новом конфигураторе((

Да и сутра машина дымит черным как черт((

Внесите коррекцию в таблицу.
:)

Помоему,я тормоз(( Я оставил подключенным датчик температуры всасываемого воздуха к штатным мозгам...Может из-за этого я не могу поймать настройку?

:m0907: таки нет !:m0907:
Нада тему создать об установке в соответстующем разделе и выложить логи и таблицу. А то ктож его знает, чего там у вас творится :p0501:

Вот,сейчас, точно не понял. Я убрал датчик и подключил резистор. Я зря это сделал?

Логи и таблица. Дымить она перестала,но на холодную дикие провалы.

Здравствуйте уважаемый Pin, с июня 2014 года успешно пользуюсь конвертором USB-Pro (зеленый). Есть вопрос: можно ли переделать его самостоятельно на версию блютуз?
В своем городе нашёл в продаже модуль HC-06 http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist...EA%EB%E0%E4%F3.
Если правильно я понимаю, этот модуль имеет 4 ноги, две сигнальные и питание, подключаю его на плате после микрухи USB к сигнала Rx Tx, ставлю прошивку и новый конфигуратор и ноут имея блютуз адаптер должен все увидеть и заработать? Если так, тогда надо сделать темку по доработке конвертора.

Тоже интересно и не до конца понятно ,вот прийдёт модуль я его припаяю к старой плате и захочу прошится на 2.7 ,я просто открываю firmwareupdate.exe и в окне выбора порта вижу устройство ? или нужны ещё какие то манипуляции ? ))

Итак, все получилось и работает:) у меня конвертор USB-Pro зеленая плата июнь 2014 г.

1. Купил модуль блютуз HC-06. Он имеет 4 контакта: минус, +5В, Rx, Tx.

2. Прошил конвертор версией 2.7 обычным способом через USB.

3. Не знаю надо ли это делать, но для надежности перерезал дорожки сигнала Rx и Tx от микрухи PL2303 (usb порт) для того что бы они недали помех на эти сигналы от блютуз модуля. Подключил на эти дорожки сигналы Tx и Rx соответственно уже от блютуз модуля. Да, ножка 1 микрухи PL2303 будет Tx, а ножка 5 Rx. Питание +5в подпаял на ножку выхода 5 вольтового стабилизатора.

4. Добавил устройство блютуз к винде, он кстати имеет два COM порта, нужно будет в программе конфигуратора потом при старте выбирать один который работать будет.

5. Внимание ! вначале работать не хотела, оказывается первый раз винда для связи блютуз попросила пароль, в даташите на этот модуль нашел это было четыре цифры 1234, их ввел и прога начала работать с конвертором.

Завтра постараюсь сделать схему на фото кому непонятно.

СПАСИБО АВТОРУ РАЗРАБОТЧИКУ Pin)

Дорожки можно было не резать.
Прошивка на старых платах можно обновлять только через внешнюю программу-загрузчик с замыканием перемычки.

Обновление из конфигуратора без этих танцев с бубном работает только на блютуз -про. Потому что в процессоре залит новый загрузчик.

На платах , на которых изначально не был установлен модуль блютуз, необходимо пользоваться этим загрузчиком с перемычкой.

Pin, вначале темы вы описываете нюансы подключение датчиков температуры воздуха и ОЖ для Монотроника и Джетроника, а как быть с Дигифантом? Надо ли убирать тот резистор который я ставил вместо датчика температуры воздуха VAF лопаты и делать делитель напряжения для подключения с датчика ОЖ?
И второй вопрос: можно теперь одновременно вносить коррекции по IAT и ECT кривым или только в одну из них?

Меряете напряжение на температурных датчиках.
Снимаем с каждого разъем и меряем на нем опорное напряжение.
Если не более 5В , то никакие делители не нужны.
Возможно вам пришлось ставить делитель , потому что подключались к датчику который на приборку идет.
ECT-тот что дает сигнал на ЭБУ.

Коррекция работает одновременно по обоим датчикам.
Попробуйте подключить , тот что был в штатном расходомере и установите во впуск в районе фильтра или расходомера.

Конвертер подключается входами параллельно к сигналам с датчиков.

Не работает автокоррекция, тахометр показывает погоду
 

Не работает автокоррекция не могу нормально отстроить таблицу. опишите принцип работы с поправками по датчику температуры ОЖ. Тахометр сходит с ума, подключал как вы писали

Во температурным коррекциям http://forum.pilotpowersupply.com/sh...p?t=540&page=2 с 17-го сообщения.

Тахометр сам по себе с ума сходит или именно обороты скачут.

Работы автокоррекции в логе я не вижу. Дайте лог с включенной автокоррекцией - там можно будет сказать , в чем дело.

Разобрался с автокоррекцией
 

Заработала автокоррекция сам не понял как. Настроил на первой на второй и на третьей передаче вроде получилось, таблица прилагается и лог заезда вторая с 2 тыс в пол и третья с 2 тыс в пол, подскажите в каком прокоментируйте лог, мне кажется все равно богатая смесь.
Тахометр в конвертере сходит с ума, при этом обороты двигателя и тахометр автомобиля в поряде.
Есть еще проблема на моем мотронике 1.3 заливает на холодную. При утреннем запуске в -10 -15 двигатель работает не устойчиво, "бензин ручьем бежит из глушителя", хочу попробовать температурную коррекцию, почитаю потом отпишусь что получилось

Вход оборотов отключите от конвертера.

Показания лямбды неадекватны, очень много пульсаций - это наводка откуда-то идет, либо лямбда приехала.

Заливает потому, что ускорительный насос у вас невпопад работет. Отключите.

как это приехала?

Померла т

простая версия, какую последнюю прошивку можно залить?

Судя по всему, ту , что выложена в начале этой темы.

ну судя по тому, что этот конвертер уже не выпускается, то можно при эксперименте попасть на пустом месте ))

у меня простая с COM портом ещё ,обновился на последнюю прошивку и заодно припаял блютуз ,полёт нормальный.

Подскажите, в таблице TPS-RPM-AFR возможно ли подключить вместо TPS допустим ДАД ? Точнее распараллелить сигнал со штатного ДАД во входы конвертера VAF и TPS. Будет ли в данном случае конвертер выполнять роль так называемого piggy back топливного контроллера ?

nishpiron
Не будет.
Таблица tps-rpm сделана только для настройки. Ее нет в конвертере, она только в ПО.
Ну а просто крутить сигнал мап , без оборотов - нет смысла.
Как закончим перевод ПО под андройд, так начнем писать прошивку и ПО под мап.

Спасибо за ответ, ждем новое ПО )

Нужна информация как работает Пилот Конфигуратор с этими типами широкополосников - 0-5V и MTX-L.

У моего MTX-L выход по умолчанию был таким (покупал пол года назад):
0v = 7.35 afr
5v = 22.39 afr

И еще подскажите про кривую O2SM в логах. Как я понял - это сглаживание показаний лямбды? Путем вычисления средних значений соседних точек O2?

Еще прочитал в одной из тем об установках что в следующих версиях конвертера будет добавленно сглаживание показаний широкополосника. Я хочу попробовать сам сгладить график програмно, думаю брать разные диапазоны (например сренее за -10 и +10 точек О2). Поиграюсь с размером диапазона и еще попробую отсечь сброс газа, когда О2 прыгает в 22.4 афр.

Сегодня почитал про 0-5В широкополосники. У нового MTX-L как раз такая же характеристика. Переключил тип лямбды на 0-5 и в логах у меня картина стала лучше. Кривая O2SM отлично сглаживает колебания и можно разобрать где какая смесь.
Но все таки остается проблема что в этом режиме я не могу использовать автонастройку, потому что она ведет смесь в неправильную сторону (богатит вместо того чтоб беднить или наоборот).

Новый тест. Запустил мотор и записал по 5 секунд лога с типом лямбды 0-5 и мтх-л. С виду логи практически идентичные.

Доброе время суток. Почитал щапку, вижу новость что поддерживаются модули блютуз HC-06. Нашел, решил прилнпить, чтоб шнурок не дергать. Не коннектится. Дело было так.. Подключил модуль к разьему ком порт на плате (rx,tx, земля соответственно). Подал питание на конвертер и модуль, сделал сопряжение с компом. Добавилось еще два порта. В програме тыкал и тот и другой, эффекта ноль. Для верности перекинул rx, tx (мало ли набаранил) всё равно эфекта ноль. Что делаю не так?

И еще один момент, но это уже с шнурком. Скачал новую версию, залил новую прошивку, попытался залить сохраненную таблиуц, выдает ошибку. Сбросил 1:1, попробовал залить, всё ОК, отрисовал заново вручную, заливаю опять ошибка и зависает конвертер, висит пока не передеруть питание

Откатил прошивку до 2,6 и юзаю по 3,6а полет нормальный, читается записывается без проблем

З.Ы. плата универсальная желтая

Эти же значения и забиты в программу.
Все калибровки брались из заводских мануалов.
Просто в конфигураторе необходимо будет ввести возможность изменения смещения и все встанет на места.

Да- это усредненное значение по алгоритму скользящего среднего. Размер окна не помню, исходников нет под рукой. Вычисляется после остановки панели приборов и используется именно для ручной настройки по логам. Размер окна и компенсация задержки подобраны по логам выкладывавшимся здесь и для простых зондов и для ШП. Пока на эту штуку никто не жаловался. чем не устраивает ?

tosik.nik
Подключать надо непосредственно к процессору, а не ком порту. через ком порт работать не будет. На плате для этого контакты есть, дырки могут быть не просверлены.
Уточните какая у вас версия платы и фото скиньте с обоих сторон.


Обвновляли загрузчиком прошивок или конфигуратором ?
Стрые платы можно обновлять только отдельным загрузчиком.
Возможно не ту прошивку залили.

Да, все верно!

Все устраивает, просто хочу точно понимать что происходит и что я вижу :) Из пожеланий - в логах лямбда сейчас представленна как отсчеты (и O2 и O2SM). Хотелось бы для широкополосника видеть AFR - наверное лучше эти 2 не трогать и добавить еще по одной - для чистого и для сглаженного.

Загрузчиком тот что идет с прошивкой в архиве. Прошивку выбирал как и ранее "универсальная для 4 цилиндров" У меня старая, желтая, универсальная 12v для джетроника

всем привет, я на вашем форуме новенький,. прошу строго не судить и камнями не закидывать))) подскажите, есть ли где инструкция по работе с конфигуратором v3.7? не как не могу понять что там и как((((((

Есть видео по более старой версии.

http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=439

В версии 3.7 все стало намного проще, но принцип не поменялся.

Уважаемый, Pin, когда будет прошивка под ДАД хотя бы ориентировочно ?

Как под андройд появится , так за ней и дад начну писать :)

Доброго! У меня зелёная плата простая версия. Хочу допаять считывание оборотов. Подскажите как сделать. Видел на другой версии платы, что перемычку надо с 15 ноги контроллера кидать. Но дело в том, что на прошивке Firmware_2_7_Pilot_CCE обороты не считываются, а с прошивкой Универсальная_или_простая_старые_платы Firmware_2_7_4cyl обороты считываются, но она под другую разводку(входы/выходы не совпадают с моей платой).