![]() |
Вложений: 1
А вот про что Pin писал... всплески 400 в, если без схемы соглосования.
|
так откуда брать напряжение ...1,5 в, видимо мало а 7,6 может быть много, попробовать купить стабилитрон менее 4,7 в ...и впаять. но с другой стороны....постояное напряжение измеряное цифровым тестером на конвертор ,не превышает 0,2 в. Конечно можно взять с 0 датчика холла, но хотелось бы через схему соглосования от катушки.
|
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 1
С датчика холла сниму диаграммы, а вот чисто с катушки, импульсы без всплесков,со схемой согласования, дельта 33,6 в, если брать импульсы.... скважность меняется с изменением оборотов, величина импульсов нет. Постоянное же напряжение 0,78 В.
здесь ошибка :) надо делить на 10 , в результате с катушки через схему соглосования, велечина импульсов 3,36 в |
Вложений: 1
чисто с эбу Т3,3 (-),Т3,2 (ЭБУ) импульсы 4 в, постоянка 0,78
|
чего-то не то понамерили
|
Вложений: 1
перемерял, с эбу стабильный сигнал, не более 4 в, подключил на прямую , обороты появились. Да ...опытного электронщика не самообманешь, действительно на прошлой странице ошибка, делитель...оказывается на 10 стоял, так что можно и с катушки, но через схему соглосования
|
Вложений: 1
Вот только таблица заполняться не захотела, вернее только пару значений,
лямда бегала от 0,2 до 0,75 по вольтметру, в программе больше около 0.75 и зелёным цветом окрашенная, изредко желтела. Обороты были, мар был, хорошо потенциометр проверяется по вашей программе...и осцилогрофа не надо.:) Коррекция бегала от о до 255, потом до -255. Лог я прекрепил , вроде как значения потенциометра не далеко от мар ...бери и вычисляй своё, чё то ещё не хватает. |
Вечерком поправлю конфигуратор :)
|
Ну что же будем ждать , занимательная вещица этот конвертор, :)особенно для теста автомобиля,:t2025: видишь все процессы во времени, не надо никаких тебе кодов ошибок, всё наглядно и понятно, заведи ещё давление масла , температуру и напряжение бортовой сети …ну тогда открыл лог…и вся машина как на ладони. А если логи складывать в папочку.... и сравнивать со временем, будет виден процесс износа...а значит можно точно прогнозировать необходимое техобслуживание. Вот если бы с маром бы всё получилось…было бы супер.
|
| Часовой пояс GMT +6, время: 21:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot