операционка windows 7, ничего не удалял.
С обученными точками разобрался, спасибо.
Не понял в какой график вносить коррекцию смеси? График выхода конвертера или в график коррекции ДТВВ? Как сделать чтобы смесь менялась автоматически от ДТВВ? Ладно, сейчас не актуально, будет интересно зимой

Всем привет.
Прошу прощения за длительное отсутствие.
Предложение насчет температура в градусах-коррекция, было, но опять упремся в то что надо вводить таблицу калибровки температурного датчика. В принципе можно ввести ее.

Теперь объяснение.

Вложение 2041
Красный график на уровне 60 отсчетов - это наша таблица.
Ровной линией взята для простоты объяснения и понимания.
Синий график - температурная коррекция.

Теперь смотрите в зависимости от показаний датчика температуры , к основной таблице будет прибавляться то или иное значение коррекции.

так для сигнала IAT=240 отсчетам, коррекция будет равна +27.

Соответственно, к красному графику будет прибавляться коррекция во всем диапазоне показаний маф. И выходное значение конвертера будет равно 60+27=87 отсчетов.

При значении IAT=125 коррекция =0, соответственно выход конвертера будет на всем диапазоне 60+0=60 отсчетов.

При значении IAT=0 коррекция=-30, соответственно выход конвертера во всем диапазоне будет 60-30= 30 отсчетов.

doctor
по первому вопросу - смотрите выше сообщение.
2. http://forum.pilotpowersupply.com/sh...05&postcount=6
3. Берите сигнал с датчика холла трамблера.
4. в панели приборов ставим границы коррекции 0-255, коррекцией задаем на сколько сдвинуть, и применяем к таблице. При необходимости сбрасываем обученные.

Табличку-логи позже посмотрю . Отпишу если что не так.

Не работает с датчика Холла, только с катушки и то кратковременно.
Чет у меня синего графика IAT нету .

У вас он с нулем сливается.
Кликаете кнопку IAT, и двойной клик по таблице - точки начнут от нуля подниматься.

Насчет сигнала с трамблера, необходимо измерить значения низкого и высокого уровня напряжения с датчика холла при подключенном конвертере. Возможно потребуется поменять номиналы резисторов на плате, под ваш датчик.

Без Пилота 0,07 - 10,6 В., с Пилотом 0,07 - 6,94 В. соответственно.

Судя по измерениям , все должно работать.
Сигнал на вход A или на вход Б подавался ?

давайте тогда такую проверку- сигнал подаем на вход А , Также замеряем при высоком и низком уровне конвертера напряжение на входе Б( к нему ничего не подключено)

Подключено на А. Сегодня попробую.

Померил.
0,01 - 0,02 В.

И еще вопрос: как рассчитать температуру IAT по Цельсию из попугаев (у.е.)? Или значения IAT в таблице соответствуют градусам Цельсия?
У меня сейчас на холодную, примерно, 50, а на горячую 40

Померил.
0,01 - 0,02 В.
Относительно массы на B всегда должн быть 2.5в

Скиньте фото вашей платы со стороны процессора в хорошем разрешении на support.

Необходимо либо с помощью сканера , либо с помощью термометра и градусника сначала получить такую таблицу соответствия " попугаи -градусы". А затем по ней можно переводить.
Я почему и не делал таблицы перевода - что эт под каждый датчик придется снимать характеристику.