Форум Pilot Engineering
Страница 4 из 41 « Первая 23 4 5614 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   Основная информация (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Pilot VAF/MAF конвертер для замены "лопаты" на нормальный расходомер (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=28)

manson53 10.10.2010 20:10
Цитата:
Сообщение от Pin (Сообщение 191)
Под газовое придется скорее всего переделывать , по этому поводу лучше проконсультироваться у тех кто савит газ :)
Спасибо, так и сделал, обратился к людям которые ставили газовое оборудование, сказали мол что газ воспламеняется при искре либо очень высокой температуре (свыше 1000 градусов), т.е. всё должно быть ОК!
Я ради интереса почитал форумы и узнал что нить греется до 180 градусов максимум в нитевых и 105 градусов в пленочных!
Что скажите по этому поводу?

genecolog 13.10.2010 16:45
прошу прощения а версия конвектора 2.0 может работать на bmw двигатель м10b18 джетроник

manson53 13.10.2010 18:08
Цитата:
Сообщение от genecolog (Сообщение 195)
прошу прощения а версия конвектора 2.0 может работать на bmw двигатель м10b18 джетроник
По-моему ответ дан в первом посте:
Цитата:
...
Плата унифицирована с версией для джетроника, но на ней не установлены компоненты для джетроника, поэтому стоимость осталась прежней- 30$
...
Т.е. как я понимаю только после установки компонентов для джетроника!:)

genecolog 13.10.2010 20:45
Т.е. как я понимаю только после установки компонентов для джетроника!:)[/QUOT

genecolog 13.10.2010 20:46
Цитата:
Сообщение от genecolog (Сообщение 197)
Т.е. как я понимаю только после установки компонентов для джетроника!:)[/QUOT
икогда енти компоненты там будут стоять (уж очень хотся чтоб машинка поехала) ????????

manson53 14.10.2010 04:38
Цитата:
Сообщение от genecolog (Сообщение 198)
икогда енти компоненты там будут стоять (уж очень хотся чтоб машинка поехала) ????????
Будет на форуме многоуважаемый Pin он и расскажет что к чему!:)

Pin 21.10.2010 23:31
В общем , тестовые конвертеры под Jetronic готовы, на днях выложу фото и буду выкладывать описание.
Отправлены будут тем людям, у кого есть также знакомые с мотроником, покольку если на джетронике не у всех корректно поедит - могут отдать/продать другу под мотроник, поскольку версия универсальна и с мотроником работает 100% , с джетроником мы отстроили и проверили только на одной машине , нужны еще тесты.

genecolog 21.10.2010 23:36
Цитата:
Сообщение от Pin (Сообщение 201)
В общем , тестовые конвертеры под Jetronic готовы, на днях выложу фото и буду выкладывать описание.
Отправлены будут тем людям, у кого есть также знакомые с мотроником, покольку если на джетронике не у всех корректно поедит - могут отдать/продать другу под мотроник, поскольку версия универсальна и с мотроником работает 100% , с джетроником мы отстроили и проверили только на одной машине , нужны еще тесты.
желательно на m10 просто почти 40% владельцев bmw e30 ездят на м10 и без лямбды

salavat 21.10.2010 23:48
Pin!
Буду рад получить комплект для джетрона...и поучаствовать в тесте девайса. Имеется два джетрона на авто с мотором М30В28 БМВ728 и Опель Сенатор 3.0 литра....:)

A525 25.10.2010 18:16
Цитата:
Сообщение от genecolog (Сообщение 202)
желательно на m10 просто почти 40% владельцев bmw e30 ездят на м10 и без лямбды
Ну на лямбду лучше всё-таки разориться ибо без неё отстроить нормально не получится...выйдет "на глазок" ;)

ПСы: Почта россии меня убивает

Код:
Импорт      11.10.2010 16:49      104001      Москва PCI-1
Обработка      17.10.2010 09:57      190987      Санкт-Петербург PI-7
сегодня 25ое...но железка так до меня и не доехала...пипец:mad:


Часовой пояс GMT +6, время: 16:46.
Страница 4 из 41 « Первая 23 4 5614 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot