Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   Прошивки и ПО (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Новый конфигуратор V 3.7. Поддержка температурных коррекций. (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=522)

andreу 05.09.2016 11:31

Здравствуйте! Столкнулся с проблемой отсутствия в программе поддержки шлз PLX Gen 4. Более-менее удалось отстроить график выбрав в настройках инновейт mtx и заполнив таблицу параметром 122. Не уверен что PLX и инновейт полностью совпадает во всем диапазоне, так как отстраивалось дольше чем с обычным лз. Кроме того 14.7 на индикаторе соответствует 12.2 в программе, что несколько неудобно. Можно надеяться на добавление поддержки plx в дальнейшем?

P.s.
Кстати, кто занимается переделкой штатных лопат на бесконтактные, обратите внимание на микросхемы melexis mlx90316, на алиэкспресс есть в продаже уже запрограммированные на аналоговый выход и угловой диапазон 120-360 градусов, с маркировкой PPA в конце. Лично мне не хватило углового диапазона бесконтактного дпдз ваз.

AlexBelikov 05.09.2016 18:04

Вопрос по IAT. Можно ли как-то использовать встроенный в Сименс 20.3855-10 датчик температуры воздуха? Подозреваю что так просто нельзя и нужно будет добавлять поддержку таблиц преобразования для разных датчиков? (не хочется курочить лопату пока все не отлажу MAFом).

Pin 15.09.2016 23:06

andreу
Постараемся добавить.
Скиньте лог с вашей лямбдой.

AlexBelikov
Сименсовский датчик может не совпадать по характеристике с тем , что стоит в лопате. Соответственно ЭБУ будет неверно понимать показания температуры входящего воздуха.
Лопату не нужно курочить - аккуратно разобрать, вынуть датчик и собрать :)

andreу 15.09.2016 23:30

К сожалению не могу скинуть лог, машина в другом городе. Возможно поможет мануал от шлз https://www.google.kz/url?sa=t&sourc...L8NSGfCHfBkOCA

AlexBelikov 17.09.2016 14:22

Цитата:

Сообщение от Pin (Сообщение 7872)

AlexBelikov
Сименсовский датчик может не совпадать по характеристике с тем , что стоит в лопате. Соответственно ЭБУ будет неверно понимать показания температуры входящего воздуха.
Лопату не нужно курочить - аккуратно разобрать, вынуть датчик и собрать :)

Спасибо :) Переставлял датчик температуры из одной лопаты в другую год назад, представляю что к чему :) Но я имел ввиду что хотел сохранить лопату на первое время в полностью рабочем состоянии, чтоб если что вкинуть ее обратно... Особенно с перепадами зима\лето.

А по датчику температуры из сименсовского расходомера я думаю очень многие бы оценили, если была бы возможность его использовать. Он уже стоит там где нужно, есть выходной сигнал. Осталось только его преобразовать в тот, который выдавал бы штатный датчик :)) Для меня лично было бы проще даже собрать какую-нибудь схему для него, лишь бы не вешать на проводах датчик из лопаты. Но я понимаю что это не просто, т.к. МАФов много и скорее всего у всех свои датчики. Вобщем, это Вам в копилку идей для будущих улучшений :) Я начну с резистора :)

Pin 28.09.2016 09:55

Отпишите результат по резистору - думаю всем будет интересно и полезно :)

Илья721 10.10.2016 23:13

Добрый день. Я подключился датчик с сименсовского мафа вместо штатного лопаты, вроде,все работает. Но я немогу успокоить холостой ход,он время от времени раскаивается,только подкоп рек типов по коррекцией, после перегазовки таже фигня.и коррекция -10 пунктов- это нормально?

Pin 11.10.2016 10:15

Про коррекцию ничего не понял.
По хх- либо начало таблицы не фонтан, либо проблема с концевиком/дпдз/рхх

Илья721 11.10.2016 11:50

Что бы мотор работал ровно,мне приходится выставлять коррекцию на панели прибопов на минус 10 пунктов.

Илья721 11.10.2016 11:53

Мотор м30б30 Бмв 32 кузов


Часовой пояс GMT +6, время: 04:26.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot