Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   BMW (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17)
-   -   BMW E28 525е мотроник 1.1 м20в27 (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=293)

A525 11.12.2012 20:15

Подозреваю, что мотору нехватает ремонта ЦПГ http://chat.sc2tv.ru/img/mini-happy.png

trend 11.12.2012 20:44

вот тут то все как раз и в норме, мотор вот вот откапиталил )))) еще даже маслице цвет не поменяло, желтенькое))))

A525 11.12.2012 22:10

Цитата:

Сообщение от trend (Сообщение 3506)
вот тут то все как раз и в норме, мотор вот вот откапиталил )))) еще даже маслице цвет не поменяло, желтенькое))))

Рискну спросить - а сколько потрачено на запчасти? :D

trend 11.12.2012 23:38

500 гдето, все по колбеншмидту (оригинал)

trend 11.12.2012 23:51

короче массу переподключил на фишку конвертера, тоже самое, цветомузыка(((((

trend 11.12.2012 23:57

поставил приоритет, вроде стало все в норме, не сильно колеблится, бедная смесь наиболее частое показание

trend 11.12.2012 23:58

щас грею до рабочей температуры, там будет видно.

trend 12.12.2012 00:38

короче ничего не понятно как корректировать, ставил параметры как тут, http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=168 на ХХ нормально корректирует, начинаешь газу давать ниче не плучается, пишет точки уже обчены, или эффекта 0. как сохранить корректировку на холостом ходу?

trend 12.12.2012 00:47

нажимаю автокоррекцию, глохнет нахрен((((( ау ребята, помогите

trend 12.12.2012 00:53

маф ставил и 20 и 5 и 150, всеравно неправильно как то корректирует, объясните принцип, а то я тыкаю и не понимаю что, в мануале написано стрелочками корректировать, энтер нажимать, где то написано тупо поставить автокоррекцию, как быть хз


Часовой пояс GMT +6, время: 15:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot