Что за цифры появляются, при нажатии на пробел, в новой версии конвертера?

Еще раз конфигуратор выкачайте - я тогда по запарке залил конфигуратор с отладочной информацией. Уже отписали мне - перезалил .

Короче, по перепробовал все что можно, крутил/вертел дроссель и клапан ХХ.
Ничего не помогает!!!(((
Завышаешь ХХ до 1500, пытается заглохнуть(большие провалы по оборотам).

PIN, мне кажется ,что это дело не в железе, а программная ошибка. Толи это конвертер не правильный сигнал дает и не в то время - при сбросе газа, толи это косяк с подключением!!!
Потому что, не трогая настройки ХХ и дросселя, ставишь родной расходомер все В НОРМЕ, не глохнет!!!
Как Вы думаете???

Замерь напряжения на выходе родного расходомера на ХХ,потом на 1000,1500,2000,запиши,а потом сравни с выходом конвертера.Если смотреть по твоей таблице,то заниженные напруги на малых оборотах,будет глохнуть.Попробуй залить мою таблицу,и посмотри что будет.Я себе всякие пробовал из этого форума и от БМВ и WV,или еще таблица пользователя СТРОК

Ну тогда у всех бы была такая ошибка.

ну тогда остается сам маф . Для верности можете установить родной расходомер , перед ним maf( сделать трубу из кортона и скотчем примотать :) штатный расходомер подключаем в штатной проводке + сигнал с него подаем на вход TPS конвертера и снимаем лог в тех же режимах.

Или просто смените MAF , на новом мафе не ставьте нулевик проедьтесь проверьте - если все ок, отсавьте новый маф и поставьте нормальный фильтр ибо нулевики убивают мафы.

-Ну тогда у всех бы была такая ошибка.
Согласен.

Хорошо, попробую сменить маф и последовать совету alder-100.

PIN, можете рассказать ,что нужно сделать для перехода на MAP?

Еще вопрос PIN!!
Вы говорите ,что у моего МАФа минимальное показание 50 отчетов, 50 отчетов это 0 проходящего воздуха.
Может ли быть ,что при сбросе газа потребление воздуха падает ниже 50 и расходомер вовсе отключается(не подает сигнал), и двиг не успевает набрать минимальное количество воздуха, чтобы появился сигнал от МАФа?

Предварительно!!
PIN! прокомментируйте, плз, схему подключения!!!
Чувствую, должен быть косяк))

Как будет готовый прошивки и конфигуратор - опишу в соответствующей теме :)

Не может - по логу маф продолжает висеть в нулях более 5 сек! :) З такое время там все должно было утрястись.
Все нормально на схеме !

Вы расходомер новый ставили или б/у ?

Б/У, но снимал с рабочей машины.