Форум Pilot Engineering

Форум Pilot Engineering (http://forum.pilotpowersupply.com/index.php)
-   BMW (http://forum.pilotpowersupply.com/forumdisplay.php?f=17)
-   -   M10b18 Днепр (http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=96)

Вован 23.08.2011 03:37

M10b18 Днепр
 
Всем привет ! Все поставил, все работает! Но нужно достраивать. Спасибо Pinу. Ув Pin как продвигаются дела с альтернативной настройкой ?

Pin 23.08.2011 09:52

Цитата:

Ув Pin как продвигаются дела с альтернативной настройкой ?
Имеете ввиду прошивку 2.3 и конфигуратор 3.2 ? - у меня все работает. У ребят вроде как проблема была в переходниках USB-COM .
Можете смело залить новую прошивку и попробовать включить фильтрацию сигнала маф, доотстраивать таблицу , а затем включить "ускорительный насосос" ( чтобы была адекватная реакция на нажатие газа ).

A525 23.08.2011 19:15

А если СОМ порт без переходников, то всё ок? :)

На выходных тоже попробую перепрошиться. И меня тоже есть короткий, но заметный лаг при резком нажатии на педаль.

Вован 23.08.2011 21:15

Что подразумевается под ускорительным насосом на m10b18 jetronic ? Цитирую ваше письмо
-Здравствуйте.
К сожалению, готовых таблиц под ваш мотор нет .
Также сейчас проходит испытание альтернативный вариант установки
конвертера на джетроники.
В инструкции этот вариант не описан. Если хотите принять участие -
пришлите фото платы штатного расходомера
или фото расходомера со снятой крышкой ( размер не более 300КБ) .
После чего мы сможем дать вам подробные инструкции по альтернативному
подключению.

Pin 23.08.2011 22:35

A525 Если ком порт то проблем никаких не должно быть :) Сначала отстроите фильтрацию , чтоб при полном дросселе не было сильных колебаний , затем включите "ускорительный"

Вован
Это функция новой прошивки http://forum.pilotpowersupply.com/sh...o=newpost&t=90

Вован 24.08.2011 04:24

Ясно ! А то я уж начал думать, что я чего то незнаю :)

Вован 26.08.2011 00:12

Вложений: 3
Сегодня поставил новую лямбду и пытался корректировать таблицу возможности корректировки на ходу нет до этого ездил на таб 1 как оказалось по показаниям лз была обеднена во всем диапазоне при регулировке возникли трудности показания лз сильно пульсируют золотую средину поймать не удалось вообщем таб 2 то что получилось + лог, какие будут замечания или предложения?

Pin 26.08.2011 12:52

золотую середину ловить не обязательно - ловите либо как раз таки пульсации лямбды , либо состояние перехода из низкого уровня в высокий. т.е. Допустим лямбда была в 0 , добавили коррекцией +1 отсчет , лямбда стала в районе ~1В (50 отсчетов) - Все! - вот она оптимальная смесь .

По вашим логам лямбда только успела прогреться на 30-й секунде.
45-50 секунды - холостой ход . Смесь бедная .
31-34,5 - похоже на правду :)
38-40 - тоже похоже на правду , если это пограниченое состояние ( переход от 0 к 1 ) а не зашкаливающая лямбда.
Остальное отстраивать на устоявшихся режимах.

На этой таблице авто едит ?

Вован 26.08.2011 19:12

Да, машина едет но с детонацией на всех передачах, уже и зажигание позже поставил - всеравно. А на таб 1 детонации небыло .

Вован 26.08.2011 19:13

Сегодня, завтра покатаюсь с ноутбуком какие логи нужно сделать?


Часовой пояс GMT +6, время: 22:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot