Тема: ШЛЗ
Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2012, 00:55   #8
Jhn1388
Профи
 
Аватар для Jhn1388
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
Jhn1388 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Переводите выход шлз в диапазон 0-5в ( по инструкции к шлз ) и подаете на вход O2.
Уважаемый PIN!
Пожалуйста, объясните поподробнее. Я уже весь мозг себе сломал)
Повторюсь, ситуация следующая!
Имеется авто BMW 3,5 Turbo(Motronic 1.0)-изначально двиг. работает БЕЗ Лямбды!
Что хочу сделать:
Перейти на MAF(Сам "маф" будет от BMW 745i Е65)
Так же подключить к вашему конвертеру (УНИВЕРСАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ конвертера Pilot VAF/MAF ( 0-12В)) ШЛЗ!

Вопрос - какой лучше ШЛЗ купить?!

На сколько я понял есть 2 варианта:
1)Купить Bosch LSU 4.2(Проблема в том что нигде не могу найти распиновку разъема, и нужен ли ему контроллер?)
2)Купить AEM(с датчиком)(http://www.ebay.com/itm/AEM-DIGITAL-...3365fe&vxp=mtr) и запитаться от него.

Что посоветуете?
И хотелось бы узнать Ваше мнение по данной переделки!
Jhn1388 вне форума   Ответить с цитированием