Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2013, 02:04   #20
Вован
Профи
 
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 109
Вован на пути к лучшему
По умолчанию

подключил волговский расходомер (оригинальный был бош 0280212010) включил обучение, контрольная точка постепенно падает на -255 с двигателем ничего не происходит, если вручную тянуть коррекцию вверх двигатель на определенном участке резко глохнет подключил так :от фишки расходомера + и - на расходомер и конвертер, - соединил с сигнальной массой, от волговского на № 4 и с №8 на сигнал расхода на эбу , что я нетак сделал? лог обучения прилагается
Вложения
Тип файла: log обуч.log (65.5 Кб, 2793 просмотров)
Вован вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 04:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot