Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2017, 20:49   #13
AlexBelikov
Профи
 
Регистрация: 27.08.2016
Адрес: Харьков, Украина
Сообщений: 92
AlexBelikov на пути к лучшему
По умолчанию

Попробую подключить опорное напряжение на TPS и посмотреть по логу что с ним под нагрузкой.

Может и фильтр для широкополосника сделаю

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Для автокоррекции лучше всего лямбду подключить через простейший RC фильтр 10кОм и 1-2 мкФ.
Конденцатор нужен неэлектролитический? Схема вот такая должа быть?

AlexBelikov вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 17:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot