Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > Ford

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2012, 02:52   #11
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Прикол в том что на газе все работает ровно!!! Переключаюсь на бенз и начинается пипец.... у меня есть основание пологать что движок сильно заливает.... исходный сигнал с расходомера слишком высокий 1.8в должен быть 0.8!!! Как уменьшить??? Свечи и броне провода менял два месяца назад (были хлопки в впускной коллектор, после замены прикратились, дело в смеси, сильно богатая и не могу уменьшить... Ставил родной расходомер- все галюны прекращаются!!!! Впрочем как и на газе
Я в афиге
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 10:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot