Новый конфигуратор V 3.7. Поддержка температурных коррекций.

[sfx]

Доброго! У меня зелёная плата простая версия. Хочу допаять считывание оборотов. Подскажите как сделать. Видел на другой версии платы, что перемычку надо с 15 ноги контроллера кидать. Но дело в том, что на прошивке Firmware_2_7_Pilot_CCE обороты не считываются, а с прошивкой Универсальная_или_простая_старые_платы Firmware_2_7_4cyl обороты считываются, но она под другую разводку(входы/выходы не совпадают с моей платой).

[Pin]

На Pilot CCE урезанная прошивка, обороты она считывать не будет. Прошивать в эту плату прошивки от универсальных и других версий нельзя.

[sfx]

В версии 3.7 убрали двутабличность? Хотя условие перехода по значению TPS на вторую таблицу есть. И почему не сохраняется статус обученных точек? Сразу всю таблицу нет возможности обучить, а после перезапуска программы или если загрузить таблицу из файла, то нет возможности узнать какие точки обучены и их не надо больше трогать. Не удобно так.

[Pin]

Приветствую. CCE обороты не поддерживает - прошивки все урезанные на них. При заливке универсальной или от старой платы можете получить мертвый кирпичик.

[nishpiron]

Pin, подскажите, ведутся ли работы по созданию прошивки под МАР на новый конфигуратор ? Или может есть возможность установить старую прошивку на новый конфигуратор изменив что-то на программном или аппаратном уровне ?

[Pin]

Пока что все работы приостановлены до декабря.
Старую прошивку мап( под зеленые платы) ни в коем случае нельзя заливать на красные платы.

[revbishop]

Хочу уточнить, Версия прошивки 2.7, конфигуратор 3.7B, ничего не нужно менять с подключением постоянного сопротивления(выставленное на 20 град.цельсия) которое вместо датчика температуры воздуха штатной лопаты в DIGIFANT II PASSAT B3?

[Pin]

Менять ничего не нужно.
На днях выложу обновление, исправлены кое-какие глюки

[revbishop]

Обновление будет прошивки или конфигуратора?

[revbishop]

Сейчас сделал капиталку двигателя, хочу передалать все подключение Конвертора с последними возможностями по температуре также подключить тахометр, убрать Конвертор из подкапотного в салон, конвертор бедняга 3 раза был затоплен но машина ехала! Вопрос еще раз для уточнения по датчикам температуры ДТОЖ и Воздуха, их подключать параллельно или с подтягивающим сопротивлением 10кОм на +5В как писали вначале темы?