Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > Ford

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2012, 16:37   #8
romfri1977
Профи
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: г.Таганрог, Ростовская область
Сообщений: 68
romfri1977 на пути к лучшему
По умолчанию

Большое спасибо за пояснения, а так же за Ваше терпение!!!

Буду завтра дерзать...сегодня нельзя большой праздник, по крайней мере у христиан.

Попробовал снять ЭБУ и померить напряжение на разъеме лямбды... результаты следующие: сигнальный провод (черный) - напряжение отсутствует, оплетка (серый) -11,8в !!!
Из чего делаю вывод о гляченной проводке...так же завтра буду искать где собака порылась....
Ну а потом уже буду настраивать конвертер
romfri1977 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 02:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot