Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2012, 04:09   #11
buzya
Пользователь
 
Регистрация: 16.04.2012
Сообщений: 17
buzya на пути к лучшему
По умолчанию

приветсвую! купил расходомер 55й все притулил на машину, продувки не делал сразу закачал таблицу которую выложил dancer_st http://forum.pilotpowersupply.com/at...0&d=1330950271

впринципе все работает гараздо лучше НО- эбу машины не может настроить холостой ход. я подозреваю неисправность регулятора хх так как если снять трубочку разряжения мап сенсора ГБО то в колектор попадает небольшое количество воздуха которого хатает для того чтоб машина работала на холостом . а так обороты падаюит ниже 300 потом реско до тищи потом меньше300 потом снова газует сама и так пока не глохнет вообще.. со стары расходомерером были такиеже проблемы нообороты на столько не падали и потом оно както более менее стабилизировалось( когда снемаешь клему настройки эбу обнуляются и все повторяется) вот а с новым расходомером мозгам не удается достигнуть этой стабилизации.. найду другой регулятор(датчик дополнительного воздуха) попробую отпишусь. И вторая проблема это провал во время движения на 3000 до 3100,3200 буквально секундный. как его побороть?на его таблице не в движении если плавно газовать почти весь график лямда зелёная,желтая.
Спасибо за помощь зарание)
buzya вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 04:50.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot