|
|
#31 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
1. Питание и масса само сабой должны быть на лямбде
От эбу отключается только сигнальный провод и подключается к конвертеру. 2) НА неподключенных контактах всегда есть наводки от соседних . Не обращаем внимание. Смотрим на прибор лямбды - чего показыват ? 3) таблицу обнулять не нужно !!! Включаем обучение на той таблице что уже была у вас
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Местный
|
подключено все по схеме (3-пин ДМРВ к 4-му пину конвертера),но эта наводка какаято четкая прям без колебаний... чуть больше гузу показания ровно растут , меньше газу плавно падают - это нормально?
показания лямды вроде нормальные - хотел снять заезд но ноут сдох гад )) после обучения ровнять точки графика нужно и оставлять как нарисует ломаный? Последний раз редактировалось serega_woof; 30.08.2012 в 23:32. |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
грнафик после обучения сглаживается вручную
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Местный
|
Вот выкладываю файлики после заезда с автообучением LOG+RAM+ таблица трасса-город 22км мах скорость 150 на бензине
ни чего не менял как сама прога настроила так и оставил ... сохранил таблицу в конвертер и скопировал лог Лямда к эбу не подключена , ошибку комп выдал, но на динамику не повлияло ![]() Вот попробывал выровнять ... PIN посматрите пожалуйста ... ПОДКОРЕКТИРОВАНАЯ Последний раз редактировалось serega_woof; 31.08.2012 в 14:09. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
1. Перед обучеием таблицы ускорительный насос должен быть отключен ( обогащение %=0) Иначе неправильно будет обучать.
2. Логи присылать только в формате .log! csv не ПРИСЫЛАТЬ ! в следующий раз даже смотреть не буду 3. Таблица должна плавно нарастать без провалов! 4. Во вложении подправленная таблица, в ней установлено сглаживание MAF=8 и отключен ускорительный насос. Соответственно при резком открытии дросселя она будет тупить . Но это не важно - льете в конвертер эту таблицу и еще раз производите обучение, как и в предыдущий раз . Только газ резко не открывайте. После чего скините новый лог обучения и новый файл ram.tab По разнице с предыдущим уже выберем окончательны вариант . 4. на тпс идет наводка с расходомера - все в порядке
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Местный
|
СПАСИБО ОГРОМНЕЙШЕЕ ЗА ПОМОЩЬ!!!
Вашу табличку залил, едет очень даже достойно чем на моей ))) ... завтра выложу обучение... |
|
|
|
|
|
#37 |
|
Местный
|
Добрый день ... извеняюсь за задержку ( небыло ноута для забега)
Прошу посматреть и помочь с корректировкой..... забег город - трасса(разогнал до 160 плавно) - деревня на бензине Все сделал как вы написали , резко тапку не давил, изменений в табличке не делал(как прислали так и оставил) -------------------------------------------------------------------------- пробывал сделать обогащение до 30% если не силино резко стартовать, то едет вроде не плохо, но при резком нажатии сперва ускоряется на 2 секунды а потом подтупливает , но при тапке в пол гонит что бешанная... -------------------------------------------------------------------------- лог залил так на форум не принимает его из-за размера ))) log Последний раз редактировалось serega_woof; 08.09.2012 в 11:52. |
|
|
|
|
|
#38 |
|
Местный
|
.....
Последний раз редактировалось serega_woof; 11.09.2012 в 10:39. |
|
|
|
|
|
#39 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Автонастройку больше не включаем .
Во вложении 2 таблицы. ЗЩАльете каждую и посмотрите на какой лучше холостые , прогрев , нет ли клевка на при трогании ( переход с холостых к оборотам ) . Далее делаетет лог заезда и делаете так чтоб появилось тупление - ну про то которое вы писали. В момент тупления и до его исчезновения зажимаетет на клавиатуре пробел , чтобы был маркер в логе. Далеко ездить не нужно просто нужен лог затупа и примерно на сколько нажата педаль газа опишите. Логов должно быть 2 с обеими таблицами .Дальше будем кумекать.
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Местный
|
PIN спасибо огромнейшее ...
отпишусь на следушей неделе ... в комондировку отправляют ))) |
|
|
|