|
|
#21 |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
5 вольт приходит только на одну ногу. мерить надо на самой фишке.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
Забей на цифровой тахометр. Это доп. фишка и для настройки таблицы она не нужна. Полезна для "чистовой" отладки только.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
![]() |
а на счет смеси, как быть? она моргает пипец, то может синяя погореть немного, то зеленая, то красная
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
Цитата:
Фото нового расходомера с подключенными к нему проводами и подписями к ним. Скриншоты конфигуратора в процессе отстройки есть? Что там за светофор моргает у вас я так и не понял по столь обрывочным объяснениям. Если имеются ввиду показания лямбды, то они и должны колебаться, но в зелёно-желтом диапазоне. Синее = бедная смесь. Красное = слишком богатая. Соответственно в тех режимах работы мотора, где смесь "неверная" - надо корректировать таблицу по логам... Ни то, ни другое (Используемая таблица и лог работы мотора с ней) вы вроде как не выложили. Ну и почитайте про алгоритм работы автокоррекции. Если всё правильно подключено (в чём у меня сомнения есть), то автокоррекция сможет сделать вам более-менее нормальную табличку, которую потом надо будит допилить руками для наилучшего эффекта
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
![]() |
ок, щас пойду все отфоткаю, проверю, сделаю логи и потом выложу. сделаю лог на холодную и на грячую. позже выложу.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
Сделай длинный лог прогрева машины. От момента заводки, до выхода на рабочую температуру. (таблицу и лог выложи)
Потом попробуй проанализировать что у тебя лог показал (уже в зоне где машина прогрелась). Потом сделай второй лог уже работая педалью газа: На месте с ХХ мееееееееееееееедленно подними обороты тысяч до 3.5-4. Аналогично - лог в студию.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
ПСы: Если таблица отстроена только для холостого хода, то включай автокоррекцию и с её помощью достраивай при более высоких оборотах.
Сглаживание поставь около 10-20, а то пока таблица сырая - вполне возможны скачки показаний.
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
![]() |
общая картина
[/URL] [/URL]
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
![]() |
расходомер: 1 между 1 и 2 пином поставил резстор 2.15 кОм (там должен он стоять, но его небыло).
1 пин подключил к 4 на штатной фишке расходомера. 2 пин +12В 3 пин земля 4 пин 5 вольт с 1го пина штатной фишки расходомера (проверял, при зажигании приходит 4.98-4.99В) 5 пин подключен на 4 пин конвертера. [/URL]1 пин +5в 2 пин сопротивление при перемещении заслонки 3 пин +5в 4 пин сопротивление датчика темп между 1 и 2 сопротивление заслонки между 1 и 3, 1 и 4 сопротивление датчика температуры на 4 пин вольтаж не приходит, он подключен на 1 пин нового расходомера |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Профи
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 174
![]() |
вот лог что получился, с холодного мотора до рабочей температуры
[/URL]подключение лямдика [/URL]схема согласования вне корпуса |
|
|
|