Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > Alfa Romeo

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2013, 22:37   #11
loki
Местный
 
Регистрация: 14.06.2013
Сообщений: 41
loki на пути к лучшему
По умолчанию

Поставил другой датчик кислорода. Мультиметр показывает изменения напряжения на датчике кислорода,в конвертере все стоит на нулях .Что означают ползуны Мап начало,МАП конец и RPM начало и RPM конец?Как предварительно правильно заполнить таблицу?

Последний раз редактировалось loki; 30.06.2013 в 23:23.
loki вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 09:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot