|
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.07.2013
Сообщений: 8
![]() |
Всё подключил, всё собрал по схемам! Работает!
Появились вопросы! 1. В таблице замены МАХ значение какое может быть? 255 у него предел? или может быть и больше? 2. Есть ли готовые таблицы с таким ДМРВ? с целью сравнить что у мемя получилось. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Модератор
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 317
![]() |
Цитата:
Возможно есть, поищите по этому разделу форума. Довольно много людей с моторами м20...но большинство использовало волговский сименс. Еще бы очень неплохо было, если бы вы выложили свою таблицу и лог поездки
__________________
М30В28 Мотроник 1.3 |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.07.2013
Сообщений: 8
![]() |
Выложить смогу попозже, т.к. всё на ноутбуке на работе!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 6
![]() |
Можно еще схему нарисовать как и куда именно что подключал,если не тяжело.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.07.2013
Сообщений: 8
![]() |
Пытался отстроить верхнюю часть таблицы когда пробовал машина жутко тупила потом стрельнуло в выхлоп и тачка заорала! Но после долгих мучений вот что получилось таблица, и лог на нейже. Лог писался с 2ой до 6000 потом 3я около 6000 потом тормозить пришлось!
Гляньте может кто что подскажет, т.к в логе разобраться немогу! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.07.2013
Сообщений: 8
![]() |
А вобще как должна выглядеть кривая лямда зонда идеально работающего мотора??? Как пульсирующая вверх вниз или ровная прямая?
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Цитата:
Когда к эбу подключена - при 3000 оборотах должно быть не менее 10 колебаний за 10 секунд , и это тлко пказатель исправности лямсбды , а не системы ( ну если она не вконец ушатана ). таблица оч хорошая , единственное есть бедный кусок - поправил . |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.07.2013
Сообщений: 8
![]() |
Завтра опробую на машине!
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 6
![]() |
Ну и чего у тебя получилось?
Нам бы то же нужно настраивать,но пока лето придало мне лень и не могу да же сходить подцепить LC-1,так как думаю без него настройка-пальцем в небо,но с обычным кислородником если только при условии идеальной его установки и по сути то же пальцем в небо.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.07.2013
Сообщений: 8
![]() |
Долго не писал, на работе запарился! Машина ездит отлично, динамика супер, всё устраивает. расход в смешенном цикле 10л на 100км, иногда с отжигом на старте до красной зоны!
Вот конечная таблица с логом на ней! |
|
|
|