БМВ Е32 735 М30 - Страница 3

botanik2408 · 16.01.2014, 08:16

Всем привет. Возникла проблемка. неисправность.log, маркером выделен острый момент. Машина дергается и спокойно ехать не вохможно, динамика тоже ухудшилась. Началость 2-3 неделю назад. к конвертору не прикосался с сентября, с наступлением холодов все ок, и даже в -32, и тут бац и все.

botanik2408 · 16.01.2014, 08:17

Таблица 7.tab

A525 · 16.01.2014, 12:37

А лямбда к мозгам и конвертеру параллельно подключена?

А вообще похоже на провал по топливу. Фильтр давно менялся? Давление в топливной системе померить реально?

botanik2408 · 16.01.2014, 17:19

лямда к конвертеру, фильтор поменял, давление в рампе мерил, систему зажигания смотрели, все ок.

A525 · 16.01.2014, 18:04

Судя по логу смесь на выходе уж больно сильно плавает...

botanik2408 · 16.01.2014, 19:38

В чем дело? как исправить?

A525 · 16.01.2014, 22:53

Так надо понять почему...
А реально сделать лог, где видна работа на холостых (минутку), а потом в движении на второй с постоянным газом на 2000 и 3000 например, с плавным набором оборотов между точками. Ну и описать ощущения от езды с ровным газом, дергается ли...какой характер затупа?
Давление топлива в районе 3х на всех оборотах?

botanik2408 · 17.01.2014, 07:55

3 в спокойном режиме, даешь газу 3.3-3.5.

Pin · 17.01.2014, 11:01

1.На холостом стабильно работает или потряхивает периодически?
2. В логе до отмеченного маркером момента есть дерганья или только в том месте где отмечено маркером ? На месте если плавно поднять обороты от хх до предела , на каких оборотах трясучка проявляется или после каких оборотов начинается?
3. Выход конвертера - что идет на ЭБУ, подать также на вход TPS конвертера , дпдз от входа TPS отключить, снять лог ( проверка исправности конвертера).
4. Проверить ДПДЗ - положение холостого хода.
5. Свечные провода прозвонить тестером - сопротивление не более 15кОм
6. Проверить проводку от конвертера до эбу - мож сигнальный провод где-не контачит.

п.с. по показаниям лога ничего критичного не вижу.

botanik2408 · 18.01.2014, 00:02

Стоя на хх подкоректировал таблицузима.tab на ней стало немного ровнее.
1. На холостом как и раньше ровно.
2. На логах старался максимально точно отметить места неровной работына хх 2.log на хх3.log, обороты 2500-4000, выше и ниже ровно, но на этих ощущения как будто бьется об отсечку, чтото его держит(это мои ощущения)
3.Выход прицеплял к TRS(перемычка 5 и 8 клем на плате) появился график параллельный выходу, в процентах. почемуто не сохранился лог, на днях по новой сделаю.
4.ДПДЗ рабочий.
5. Систему зажигания 4 дня назад на станции диагностировали, все ок.
6. провода тестером прозвонил от платы до эбу, в норме.
7. на ходу логи плавный разгон на 2.log, плавный ход на 4 с 3 минуты.csv.log
еще заметил что на одной и тойже скорости и оборотах, дергания бавают почти не заметны, бывают умереные, а бывает что двигатель не может раскрутиться в натяг, приходится давать газу, чтобы переключилась передача ниже. обороты выросли все прошло, сбрасываешь, плавно даешь небольшие рывки. нет постоянства.

16.01.2014, 12:37	#23
A525 Модератор Регистрация: 28.09.2010 Адрес: Питер Сообщений: 317	А лямбда к мозгам и конвертеру параллельно подключена? А вообще похоже на провал по топливу. Фильтр давно менялся? Давление в топливной системе померить реально? __________________ М30В28 Мотроник 1.3

16.01.2014, 18:04	#25
A525 Модератор Регистрация: 28.09.2010 Адрес: Питер Сообщений: 317	Судя по логу смесь на выходе уж больно сильно плавает... __________________ М30В28 Мотроник 1.3

16.01.2014, 22:53	#27
A525 Модератор Регистрация: 28.09.2010 Адрес: Питер Сообщений: 317	Так надо понять почему... А реально сделать лог, где видна работа на холостых (минутку), а потом в движении на второй с постоянным газом на 2000 и 3000 например, с плавным набором оборотов между точками. Ну и описать ощущения от езды с ровным газом, дергается ли...какой характер затупа? Давление топлива в районе 3х на всех оборотах? __________________ М30В28 Мотроник 1.3

17.01.2014, 11:01	#29
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	1.На холостом стабильно работает или потряхивает периодически? 2. В логе до отмеченного маркером момента есть дерганья или только в том месте где отмечено маркером ? На месте если плавно поднять обороты от хх до предела , на каких оборотах трясучка проявляется или после каких оборотов начинается? 3. Выход конвертера - что идет на ЭБУ, подать также на вход TPS конвертера , дпдз от входа TPS отключить, снять лог ( проверка исправности конвертера). 4. Проверить ДПДЗ - положение холостого хода. 5. Свечные провода прозвонить тестером - сопротивление не более 15кОм 6. Проверить проводку от конвертера до эбу - мож сигнальный провод где-не контачит. п.с. по показаниям лога ничего критичного не вижу. Последний раз редактировалось Pin; 17.01.2014 в 11:04.

16.01.2014, 08:16	#21
botanik2408 Местный Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Россия, Новосибирск Сообщений: 23	Всем привет. Возникла проблемка. неисправность.log, маркером выделен острый момент. Машина дергается и спокойно ехать не вохможно, динамика тоже ухудшилась. Началость 2-3 неделю назад. к конвертору не прикосался с сентября, с наступлением холодов все ок, и даже в -32, и тут бац и все.

16.01.2014, 08:17	#22
botanik2408 Местный Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Россия, Новосибирск Сообщений: 23	Таблица 7.tab

16.01.2014, 17:19	#24
botanik2408 Местный Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Россия, Новосибирск Сообщений: 23	лямда к конвертеру, фильтор поменял, давление в рампе мерил, систему зажигания смотрели, все ок.

16.01.2014, 19:38	#26
botanik2408 Местный Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Россия, Новосибирск Сообщений: 23	В чем дело? как исправить?

17.01.2014, 07:55	#28
botanik2408 Местный Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Россия, Новосибирск Сообщений: 23	3 в спокойном режиме, даешь газу 3.3-3.5.

18.01.2014, 00:02	#30
botanik2408 Местный Регистрация: 23.02.2013 Адрес: Россия, Новосибирск Сообщений: 23	Стоя на хх подкоректировал таблицузима.tab на ней стало немного ровнее. 1. На холостом как и раньше ровно. 2. На логах старался максимально точно отметить места неровной работына хх 2.log на хх3.log, обороты 2500-4000, выше и ниже ровно, но на этих ощущения как будто бьется об отсечку, чтото его держит(это мои ощущения) 3.Выход прицеплял к TRS(перемычка 5 и 8 клем на плате) появился график параллельный выходу, в процентах. почемуто не сохранился лог, на днях по новой сделаю. 4.ДПДЗ рабочий. 5. Систему зажигания 4 дня назад на станции диагностировали, все ок. 6. провода тестером прозвонил от платы до эбу, в норме. 7. на ходу логи плавный разгон на 2.log, плавный ход на 4 с 3 минуты.csv.log еще заметил что на одной и тойже скорости и оборотах, дергания бавают почти не заметны, бывают умереные, а бывает что двигатель не может раскрутиться в натяг, приходится давать газу, чтобы переключилась передача ниже. обороты выросли все прошло, сбрасываешь, плавно даешь небольшие рывки. нет постоянства.