|
|
#34 |
|
Профи
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 64
![]() |
1. Сегодня перепаяли старый ЭБУ, с которым я покупал машину и на котором она ехала. Поставил, получил таблицу 95% такая же как ты прислал. Очень незначительные изменения.
2. Решил посмотреть зазоры клапанов. Проверил не все, но на нескольких влезал щуп 0.40. Завтра буду регулировать все под 0.25 как в мэнуале. 3. Расход 20л/100 км/ч это при подключенной лямбде. 4. Загорелся чек (у ручки люка который) уровень масла, хотя масляных подтеков нет, уровень на месте. 5. Вопрос такой: на шкиве, который не колене, есть метки 0 и Z. По какой из них должно быть выстроено зажигание (с маховика отлетала метка, обнуляющая число оборотов). Хочу проверить, на том ли месте она стоит или как это вообще сделать можно, если в курсе? Т.к. я подозреваю, что еще и с моментом зажигания что-то не в порядке. Или просто проверить его хотя бы. Перелопатил пару книг и немного форума, но ответ про метки 0 и Z не нашел. |
|
|
|