Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2015, 13:19   #3
Вячеслав
Местный
 
Регистрация: 17.07.2015
Сообщений: 39
Вячеслав на пути к лучшему
По умолчанию

добрый день товарищ Pin..причину отвалов устранил..Дело было в вв-проводе и шнур юсб не экранираванный,сейчас всё работает..на вкладке "График таблицы" какие значения ставить справа?MAF дальше или ближе от дросзаслонки ставить?рецессивный делитель спаял на сопротивлениях, МАССА-ОПОРНОЕ-370 Ом,ОПОРНОЕ-ПИТАЮЩЕЕ-180 Ом..если он не правильно спаян,то в каком направлении двигаться-повышать номиналы или понижать?и R1 или R2?график завышает в таблице..спасибо..

Последний раз редактировалось Вячеслав; 10.08.2015 в 14:02.
Вячеслав вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 20:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot