Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2017, 10:47   #18
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
говорит сильная пульсация какая то
В видеоинструкции есть этот момент.

Программа вам говорит о том , что сигнал MAF имеет пульсации больше чем задано в поле Pulsations, и соответственно ширина окна коррекции превышает это значение.
Нет смысла дергать большое количество точек на значение коррекции - сначала необходимо устранить пульсации. Либо поставить значение по умолчанию -10 . У вас там что стоит ?

Цитата:
почему когда заливаешь в конвертер график , машина тупо глохнет
Потому , что когда таблица заливается, конвертер практически не занимается тем , чем должен, а обрабатывает данные.
Цитата:
и потом приходится держать газ и заводить и снова в ручную править , после правки заливаешь снова глохнет и плохо заводится ?
Эбу валится в аварию - неверно настроено начало таблицы . Скорее всего ЭБУ определяет обрыв расходомера.
Необходимо подобрать значения, чтобы выход конвертера совпадал с выходом штатного расходомера при включенном зажигании и не заведенном двигателе.

Цитата:
02Ref поставил на 50
ставьте 30, заполняйте таблицу и сделайте видео и лог, что там у вас происходит.
видео на ютюб, лог сюда.

Также , до того как будете делать видео и лог , скиньте сюда файл текущих настроек( сохраните настройки - есть пункт на соответствующей вкладке)
Pin вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 14:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot