|
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 10.11.2013
Сообщений: 11
![]() |
Здравствуйте. Читал инструкцию по установке конвертера. Она начинается с указания замерить опорное и выходное напряжение на холостых оборотах чтобы внести данные в настройки. У меня проблема вообще завести двигатель так как расходомер не работает. Что делать? Существуют ли стандартные заводские данные о том, какое напряжение должно быть на определённых оборотах (900 об\мин например). И ещё вопрос: простите за невежество, но что такое опорное напряжение и для чего оно вообще нужно? Спасибо!
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Здравствуйте.
Опорное - это то что подается на лопату. Обычно бывает 5в или 6-14в. Замеряйте чего там на лопату приходит , и выбирайте соответствующий режим. Далее по инструкции. Как вариант - попросить замерить напряжение а лопате владельцев с таким же авто и двигателем. |
|
|
|