|
|
#161 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
А разве резонатор гельмгольца не должен наоборот подавлять эти колебания?
|
|
|
|
|
|
#162 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
А это уже смотря где колебания возникают - если снаружи - подавляет , если внутри него - усиливает . Интеркуллер - емкость, воздуховоды -трубки . Тот де принцип когда глушаки рассчитывают
В общем я своих записей не нашел . Завтра свой датчик разряжения сфотаю. Сделан из: 1.крышка от бутылки песиколы 2.кусочек стержня от гелевой ручки 3.пьезопищалка от часов китайских 4. и термоклем все это собрано . В яндексе пока можете посмотреть конструкции датчиков разряжения( там обычно народ токарит, но нам такие заморочки не кчему ) и "диагностика с помощью датчика разряжения " |
|
|
|
|
|
#163 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
Ааа, т.е. если сравнить с сабвуфером (фазоинверторного типа), получается что двигатель выступает в роли "динамика" посылающего импульс, объем интеркуллера как "корпус саба" усиливает и выдает его на выход "порта фазоинвертора" в MAF. Жесть)))
|
|
|
|
|
|
#164 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
74е фото - на холодную
75е фото - на горячую + видео при перегазовке (на лопате) http://www.youtube.com/watch?feature...&v=5PgJ7_wobdg |
|
|
|
|
|
#165 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
не-не ! На холостом - на месте это все бесполезно ! - у нас же нету проблемы на месте. Эт нужно смотреть именно после нагрузки !
Вот сфотал свой датчик разряжения чего непонятно спрашивайте: Чтобы подключить его к линейному входу звуковой карты, потребуется провод экранированный с миниджеком , и перменный резистор 10кОм , . Сейчас поищу ПО, ссылку дам . |
|
|
|
|
|
#166 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
как это после нагрузки?
Я думал мы будем смотреть на ХХ, как работает ГРМ!! А что она нам покажает? |
|
|
|
|
|
#167 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Так на хх у вас проблемы -то и нет. Проблема возникает именно после сброса газа с хорошей нагрузки на хх . Под нагрузкой там все разогревается хорошо, зазоры меняются. Нам проблемный момент нужно смотреть датчиком разряжения.
|
|
|
|
|
|
#168 |
|
Профи
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
![]() |
Хорошо, видимо методика немного, у вас, другая.
Pin, можете на этом сайте http://www.chipdip.ru/ точно указать что нужно купить для датчика разрежения. Чтоб я 20 раз не покупал лишнего) |
|
|
|
|
|
#169 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
куча вариантов самопала
http://forum.autodata.ru/220/16628/0.htm цены в чипдипе ацкие ! Пьезоизлучатель резисторы- какой-нибудь из них. ( возьмите 2 штуки - мож еще датчик искры будем делать - пригодится ) миниджек Посмотрите чтоб в миниджек входил Вот этот вроде не толстый - должен залезть ! кабель - от поткапотного до ноутбука - сколько там метров нада - двойной межблочный с заземлением. |
|
|
|
|
|
#170 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Собрали , не ?
|
|
|
|