Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2012, 22:02   #11
Юлия
Профи
 
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 61
Юлия на пути к лучшему
По умолчанию

добрый всем вечер!сегодня поставил конвертер.залил таблицу и начал делать всё по инструкции.не всё получилось,но результат есть.вопросы!1.на фишке бмв есть провод регулировки СО.можно ли к нему цепляться или нужен именно провод от лямбды?просто от фишки все время в зеленом свете.от мозгов отключил.2.по значению 82 обороты не поднимаются выше 1600 ну или тахометр немного врет.хватит их чтобы на 60 регулировать?3.работала на трёх режимах(стоя)после коррекции нажимал enter.первый график получился с большими разбросами.можно самому что-то двигать чтобы линия получалась?4.после всего проделаного всё отключил а потом завёл без ноута.обороты также до 1600,а вот холостого нет.глохнет.и немного не сразу на педаль отзывается.завтра хочу всё стереть и попробовать заново.сохранить как есть и выложить сюда.как это проще сделать.
Юлия вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 01:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot