Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2012, 02:13   #11
Jhn1388
Профи
 
Аватар для Jhn1388
 
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: MSK
Сообщений: 107
Jhn1388 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A525 Посмотреть сообщение
Jhn1388, чего за колхозный шланг идёт от дросселя и потом через тройник соединяется с трубкой вентиляции катрера? Я её ни на каких схемах не вижу..
Это байпассный клапан!!!
На м102 он есть в штате, на м106 уже не ставился т.к. машины выпускались только на АКПП.
т.к у меня стоит механика, пришлось поставить. а то срывало патрубки при переключении.
Jhn1388 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 09:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot