Вернуться   Форум Pilot Engineering > Pilot VAF/MAF конвертер > Отчеты по установке на авто > BMW

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.10.2013, 03:49   #41
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение

Еще такой тест проведите - с 3-го контакта сервисного разъема подайте напряжение на вход конвертера , куда лямбда подавалась - должно показать 5в или 255 отсчетов.
была красная зона постоянно когда подал и по моему 4.96 в окне
проверял тестером - тоже 4.96
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 03:50   #42
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

ещё
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 09:30   #43
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Лог с первого сообщения. Как провод подключен? - припаяли или рукой держали , - там тоже дикие пульсации , потом вроде устаканивается.

У вас определенно что-то с проводкой - контактками.

п.с. У Sensei какая версия конвертера стоит ? - если простая или универсальнаятакими же разъемами как у вас , то попробуйте поставить свой конвертер на его авто и залить его же таблицу и посмотрите как поедет и что с лямбдой. Если все в норме - то 200% проблема на вашем авто с проводкой
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 10:07   #44
Sensei
Профи
 
Регистрация: 20.10.2012
Сообщений: 80
Sensei на пути к лучшему
По умолчанию

у меня usb версия стоит, тяжеловато будет переподключить...

Последний раз редактировалось Sensei; 23.10.2013 в 12:36.
Sensei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 10:28   #45
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

ну тогда остается досканально проверять проводку.
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 00:56   #46
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TeSS Посмотреть сообщение
была красная зона постоянно когда подал и по моему 4.96 в окне
проверял тестером - тоже 4.96
руками держал
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2013, 01:01   #47
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Это старые рисунки! 5- теперь tps. У вас кнему ничего не припаяно. Потом припаяете проводок для проверки , в колодку.
т.е. в COM фишке припаиваю к 5 проводу (который у меня пустой) что ?
лямбду ???
или просто провод для проверки подобных ситуаций ?
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 06:42   #48
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

купил сименовскую фишку, у меня была тазовская оказывается)
перепаял, сидит жестко (шевелить бесполезно)
сделал сегодня очередной заезд с автокоррекцией
но я так понимаю - ничего не изменилось
по прежнему расхождения в показаниях окна и тестера (напрямую)
в окне по прежнему на 0.13 - 0.2 в минус
с коррекцией +20 только до желтой зоны и показывает 0.8, хотя в реале 0.95
по поводу картера - это не проводка (посмотрите лог) сименс улавливает пульсации с картера
я конечно перепаяю всю проводку заново (как раз хотел поместить конвертер в салон) по вот этой схеме
http://shop.pilotpowersupply.com/wp-...12/05/Ris9.jpg
но что то мне подсказывает что это ничего не даст
да и ещё, появилась странность - иногда при заводе машины - она заводится и глохнет, но если пару раз газануть - всё восстанавливается
Вложения
Тип файла: log хх.log (6.8 Кб, 2303 просмотров)
Тип файла: log хх + картерная трубка.log (21.1 Кб, 2690 просмотров)
Тип файла: log с 1500 до 5000.log (12.4 Кб, 2488 просмотров)
Тип файла: log с 1500 до 6000.log (19.6 Кб, 2385 просмотров)
Тип файла: tab 6.tab (263 байт, 2171 просмотров)
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 18:46   #49
Pin
Супер-модератор
 
Аватар для Pin
 
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
Pin на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
т.е. в COM фишке припаиваю к 5 проводу (который у меня пустой) что ?
лямбду ???
или просто провод для проверки подобных ситуаций ?
Можно просто провод, - на него для проверки подадите сигнал с лямбды.

Логи с 1500 - картерная трубка подключена или нет ?
Pin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 01:03   #50
TeSS
Профи
 
Аватар для TeSS
 
Регистрация: 17.01.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 74
TeSS на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pin Посмотреть сообщение
Логи с 1500 - картерная трубка подключена или нет ?
конечно не подключена (с картера просто дует под капотом), а шланг на дроссель заглушен
TeSS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +6, время: 23:31.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot