Установка на Passat B3 2E

revbishop · 06.11.2018, 18:16

пришел на стоянку, заводится четко, работает 5 сек и глохнет резко и так много раз, как то я удержал, прогрелась более менее стабилизировалась, едет плохо.

Принес домой, решил еще раз осмотреть плату, на столе лежит плата, на лямда входе конвертора выдает 2В а это нормально? я помню было опорное было 0.45В, сопротивление между TPS и Лямда вход 5МОм. Не знаю что делать, лопаты старой даже нет, машина едет плохо, какие таблицы и варианты не подгружал. думаю проверю еще проводку, проводку кстати менял всю на новую пару лет назад. Понимаю что есть где-то причина всему этому, ведь машина 5 дней назад как писал ранее ездила отлично.

06.11.2018, 18:16	#29
revbishop Профи Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 52	пришел на стоянку, заводится четко, работает 5 сек и глохнет резко и так много раз, как то я удержал, прогрелась более менее стабилизировалась, едет плохо. Принес домой, решил еще раз осмотреть плату, на столе лежит плата, на лямда входе конвертора выдает 2В а это нормально? я помню было опорное было 0.45В, сопротивление между TPS и Лямда вход 5МОм. Не знаю что делать, лопаты старой даже нет, машина едет плохо, какие таблицы и варианты не подгружал. думаю проверю еще проводку, проводку кстати менял всю на новую пару лет назад. Понимаю что есть где-то причина всему этому, ведь машина 5 дней назад как писал ранее ездила отлично. Последний раз редактировалось revbishop; 06.11.2018 в 18:57.