|
|
#121 |
|
Пользователь
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 13
![]() |
это еще могло быть из-за влаги (конденсата) в РХХ
|
|
|
|
|
|
#122 |
|
Профи
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 109
![]() |
И после перепрошивки влага испарилась
рхх незнаю что это т.к. такого у меня нет, есть доп воздушная заслонка.
|
|
|
|
|
|
#123 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Вопрос - таблицу перед прошивкой считывали ? Не испорченная была ?
|
|
|
|
|
|
#124 |
|
Профи
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 109
![]() |
|
|
|
|
|
|
#125 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Какая версия была до этого и какую залили ?
|
|
|
|
|
|
#126 |
|
Профи
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 109
![]() |
была последняя версия, как только появилось самообучение, сразу залил эту прошу, и прошился на такую же
|
|
|
|
|
|
#127 |
|
Профи
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 109
![]() |
История повторилась, ездил так 2 месяца, т.к. не знал уже что менять, да и холодно было что то делать. сегодня взял ноут поглядеть на показания л/з отсоедив л/з понял что все пришло в норму, заглушил/завел все работает, только подключаю сигнальный провод л/з к эбу сразу падают обороты и начинает троить. я так понимаю когда прогревается л/з начинает работать нормально, подключался к ноуту л/з дает сигнал, автообучение работает. Что посоветуете менять л/з?
|
|
|
|
|
|
#128 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Скиньте лог пожалуйста.
Лымбда зонд должен быть подключен и к ЭБУ и к конвертеру. |
|
|
|
|
|
#129 |
|
Профи
Регистрация: 03.08.2011
Сообщений: 109
![]() |
Машина сейчас не на ходу, как сделаю кину лог, если двигло не выброшу, надоел
ув. Pin, такой вопрос, имеется m50b20 с нерабочим MAF можно ли как нибудь подключить к нему волговский с конвертером ?
|
|
|
|
|
|
#130 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 3,117
![]() |
Конечно можно - переводим конвертер в режим 0-5в и подключаем по инструкции
|
|
|
|