Pilot VAF/MAF конвертер для замены "лопаты" на нормальный расходомер - Страница 20

Pin · 06.08.2011, 09:27

Все зависит от того, насколько они подсели. Если сильно подселит - то у них медленная реакция на изменение потока воздуха плюс ограниченный диапазон. Если слабо подсели, то можно попробовать вытянуть в норму.

Tirexx · 08.08.2011, 12:29

Откуда будет отправляться конвертер? Интересуюсь к тому, что бы прикинуть срок доставки.

Pin · 08.08.2011, 13:48

http://shop.pilotpowersupply.com/how-to-order/

ALL69 · 14.08.2011, 18:08

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, подойдет ли конвертер для машины форд скорпио 2.0л LE-Jetronic Управление впрыском КСУД EE1V. Номер расходомера
0280 202 063 с лямбдой?

caleb · 14.08.2011, 23:49

Ды не LE-Jetronic там стоит писал уже !
стоит цыфровая EEC IV
на такой мы с другом тупо сименс ставили с резистром подстроечным и все работало но хреново,у них характеристики не сильно отличаются , человек так почти год отьездил
с конвертером все шикарно будет

ALL69 · 15.08.2011, 12:50

Цитата:

Сообщение от caleb

Ды не LE-Jetronic там стоит писал уже !
стоит цыфровая EEC IV
на такой мы с другом тупо сименс ставили с резистром подстроечным и все работало но хреново,у них характеристики не сильно отличаются , человек так почти год отьездил
с конвертером все шикарно будет

Спасибо за ответ. Подскажи пожалуйста вы МАП отключали? Я тоже пробовал переделывать ставя расходомер сименс от волги как описано на форуме БМВ, но все равно расход получался приличным.

Юрий · 23.08.2011, 02:30

Здравствуйте! Уважаемый Pin, подскажите пожалуйста, пытался настроить по лямбде, но так и не смог этого сделать, показания лямбды либо 0.15-0.30в либо сразу перескакивают на 0.75-1.01в, т.е средний самый нужный диапазон (0.30-0.75в) как-бы проскакивает , лямбду поставил новую от 2110, это нормально такие показания или нужно где-то копать?

Pin · 23.08.2011, 10:04

Ну лямбду большинство людей точно в 0.45 поставить не могут- это лишь ориентир .
Но принцип настройки и логика здесь просты - у вас есть момент где лямбда переходит с 0.3 в 0.75-1.0в . Вот именно этот момент перехода в богатый уровень и есть оптимальная точка для тех, кто не может отловить 0.45в.

Просто когда у вас лямбда переходит с 0.35 в 0.75-1.0в , то смесь немного богаче чем оптимальная , но находится недалеко от оптимального соотношения , хотя лямбда и не может увидеть такой богатой смеси.
Если вы сразу будете ориентироваться на 0.75-1.0в то можете неправильно настроить смесь , поскольку точно неизвестно насколько она обогащена .

Поэтому я вам советую настривать таким макаром - добились 0,15-0.3В и делаете чуть богаче , чтобы показания ушли 0.75в . Для вас это будет оптимальной настройкой

Юрий · 23.08.2011, 22:14

Спасибо. Сегодня пробовал настраивать как вы советовали, более менее поднастроил, к сожалению у меня нет возможности сделать полноценную настройку , т.к ноутбука у меня нет , поэтому настроил на стоящем авто, насколько это возможно (притощил из дома в гараж домашний комп).

A525 · 25.08.2011, 12:15

Юрий, увы, но при настройке стоящей на месте машины максимум что можно настроить - это ХХ и тихиходные режимы. Остальное будет "на глазок"

23.08.2011, 02:30	#197
Юрий Пользователь Регистрация: 03.07.2011 Сообщений: 10	Здравствуйте! Уважаемый Pin, подскажите пожалуйста, пытался настроить по лямбде, но так и не смог этого сделать, показания лямбды либо 0.15-0.30в либо сразу перескакивают на 0.75-1.01в, т.е средний самый нужный диапазон (0.30-0.75в) как-бы проскакивает , лямбду поставил новую от 2110, это нормально такие показания или нужно где-то копать? Последний раз редактировалось Юрий; 23.08.2011 в 03:55.

06.08.2011, 09:27	#191
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Все зависит от того, насколько они подсели. Если сильно подселит - то у них медленная реакция на изменение потока воздуха плюс ограниченный диапазон. Если слабо подсели, то можно попробовать вытянуть в норму.

08.08.2011, 12:29	#192
Tirexx Новичок Регистрация: 04.08.2011 Сообщений: 3	Откуда будет отправляться конвертер? Интересуюсь к тому, что бы прикинуть срок доставки.

08.08.2011, 13:48	#193
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	http://shop.pilotpowersupply.com/how-to-order/

14.08.2011, 18:08	#194
ALL69 Новичок Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 2	Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, подойдет ли конвертер для машины форд скорпио 2.0л LE-Jetronic Управление впрыском КСУД EE1V. Номер расходомера 0280 202 063 с лямбдой?

14.08.2011, 23:49	#195
caleb Модератор Регистрация: 30.05.2011 Адрес: г.Борисоглебск Сообщений: 147	Ды не LE-Jetronic там стоит писал уже ! стоит цыфровая EEC IV на такой мы с другом тупо сименс ставили с резистром подстроечным и все работало но хреново,у них характеристики не сильно отличаются , человек так почти год отьездил с конвертером все шикарно будет

23.08.2011, 10:04	#198
Pin Супер-модератор Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 3,117	Ну лямбду большинство людей точно в 0.45 поставить не могут- это лишь ориентир . Но принцип настройки и логика здесь просты - у вас есть момент где лямбда переходит с 0.3 в 0.75-1.0в . Вот именно этот момент перехода в богатый уровень и есть оптимальная точка для тех, кто не может отловить 0.45в. Просто когда у вас лямбда переходит с 0.35 в 0.75-1.0в , то смесь немного богаче чем оптимальная , но находится недалеко от оптимального соотношения , хотя лямбда и не может увидеть такой богатой смеси. Если вы сразу будете ориентироваться на 0.75-1.0в то можете неправильно настроить смесь , поскольку точно неизвестно насколько она обогащена . Поэтому я вам советую настривать таким макаром - добились 0,15-0.3В и делаете чуть богаче , чтобы показания ушли 0.75в . Для вас это будет оптимальной настройкой

23.08.2011, 22:14	#199
Юрий Пользователь Регистрация: 03.07.2011 Сообщений: 10	Спасибо. Сегодня пробовал настраивать как вы советовали, более менее поднастроил, к сожалению у меня нет возможности сделать полноценную настройку , т.к ноутбука у меня нет , поэтому настроил на стоящем авто, насколько это возможно (притощил из дома в гараж домашний комп).

25.08.2011, 12:15	#200
A525 Модератор Регистрация: 28.09.2010 Адрес: Питер Сообщений: 317	Юрий, увы, но при настройке стоящей на месте машины максимум что можно настроить - это ХХ и тихиходные режимы. Остальное будет "на глазок"